当年阿姆斯特朗登月出舱走两步后，是怎么离开了月球？

从地球的角度来看，我们在执行某个航天任务的时候，一定要有一套完整的设备，例如火箭发射架，运载火箭，以及各种指挥和通信工具等。
那么之所以要有这样的东西，一个是因为我们要时时

50年前，阿波罗11号的宇航员阿姆斯特朗和奥尔德林先后踏上月球的土地，实现了人类登月的壮举。他们在月表上活动了2.5小时之后回到登月舱，随后乘坐上升级离开了月球。在阿波罗11号之后，还实现了5次载人登月任务，另有10位宇航员登陆月球，并以同样的方式离开月球。

关于题主的第一个问题，月球上是没有先期建造的火箭发射塔，但这并不意味着就不能发射火箭。关于题主的第二个问题，登月舱并没有存储了往返地球和月球的燃料，只有往返月球表面和月球轨道的燃料。阿波罗计划的登月方案并非是直接的地月往返，而是利用月球轨道作为中转。

飞向月球的飞船由三部分组成，分别是指令舱、服务舱和登月舱。在飞船到达月球轨道之后，登月舱会跟指令舱/服务舱分离。一名宇航员会驻留在指令舱/服务舱上绕着月球飞行，另外两名宇航员则会驾驶登月舱着陆月球。

登月舱又分为下降级和上升级，这两级使用的氧化剂都是四氧化二氮，燃料都是航空肼50，下降级的推力为45千牛，上升级的推力为16千牛（详细数据见NASA）。在登月过程中，下降级的发动机会启动，使得登月舱可以着陆在月球上。而当宇航员完成任务离开月球时，他们会进入登月舱的上升级中，下降级作为发射塔留在月球上，上升级的发动机启动可以把宇航员带离月球。

由于月球上几乎没有大气，并且引力也比地球上弱得多，所以月球上的第一宇宙速度只有1.7公里/秒。虽然登月舱上升级的推力并不大，但它也能够飞离月球，进入月球轨道中，与在轨运行的指令舱/服务舱进行对接。

此后，登月舱上升级会被留在月球轨道上，三名宇航员乘坐指令舱/服务舱飞向地球。再入地球大气层之前，服务舱会分离，最后只有指令舱带着宇航员返回地球。