埃航空难发生后，中国是第一个停飞的国家，埃国为什么不把黑匣子送中国修复而送法国呢？

3月10日，埃塞俄比亚航空ET302航班从亚的斯亚贝巴飞往内罗毕，起飞后6分钟飞机失踪，随后在亚的斯亚贝巴附近发现残骸。3月11日中国宣布停飞所有的波音737 max，是世界上首家停飞该

埃塞俄比亚当局在找到黑匣子之后，没有交给生产该客机的美国，没有交给率先宣布停飞的中国，而是交给了法国，这也是埃塞俄比亚政府的无奈之举，一个非洲小国，想查明真相还要考虑这些大国的态度。

资料图| 失事飞机黑匣子

为什么不交给美国？

在此次埃航客机失事之后，很多国家都开始质疑问题出在飞机本身，所以都立即宣布停飞波音737Max型号客机。这时候美国是站出来力挺波音公司的，发声明称波音公司生产的客机不存在任何安全问题，结果在两天后，特朗普又亲自出面讲话并下达停飞相关机型的命令。美国这一矛盾行为难以让埃塞俄比亚当局信任，如果把黑匣子交给美国，美国政府可能为了维护自身利益选择掩盖真相，最终不了了之。

资料图| 特朗普与美国交通部部长赵小兰

为什么不交给中国？

埃塞俄比亚政府如果把黑匣子交给我们国家，那就是在打美国的脸，可能引起美国政府的不满。还有更主要的原因是因为我们的技术还没有到达能够破解黑匣子信息那一步，虽然我们在自主研发的客机C919取得了很大成就，但是与西方国家生产的客机还存在一定差距，所以埃塞俄比亚政府把率先宣布停飞的我们排除在外去欧洲国家寻求帮助。

资料图| 中国制造客机C919

为什么交给法国？

首先法国是有能力破解黑匣子信息的，因为欧洲最大的飞机制造商空客公司总部就在法国。其次，法国与坠机地点、飞机注册地或制造厂家所在地都没有直接关系，在这些方面法国都与这件事情不存在利益纠纷。最后，空客是波音公司最大的竞争对手，如果黑匣子中的信息能够证明波音公司客机确实存在安全隐患，那么法国肯定愿意在借此来做文章，如果黑匣子信息证明波音公司没有问题，那么法国政府也没有损失什么。

资料图| 法国专家破解黑匣子

总而言之，失事飞机黑匣子交给哪个国家去破解，不是哪个国家最先宣布停飞能决定的，只有技术才能说话，当然，也要考虑大国之间的博弈。现在问题不是真相是什么，而是真相出来只有埃塞俄比亚政府该怎么继续进行下一步。目前初步调查显示波音公司客机自动操作系统存在安全隐患，埃塞俄比亚应该如何去讨回公道，值得我们拭目以待。