埃航空难157人遇难，导致国内多架737MAX停航，对此大家有什么想说？

安全上来不得半点虚假，必须扎实。支持。这是政府对公民安全负责的表现，是一种预防措施，为的是不让同样的悲剧发生在我们国家的天空上。
这次在埃塞俄比亚失事的飞机与印尼狮航

这是政府对公民安全负责的表现，是一种预防措施，为的是不让同样的悲剧发生在我们国家的天空上。

这次在埃塞俄比亚失事的飞机与印尼狮航去年的失事飞机都同属于波音公司生产的737MAX机型，上次是飞机起飞13分钟后坠入爪哇海海域，共189人遇难。这次失事的飞机是在起飞6分钟后坠毁于埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，飞机上157人全部遇难。

资料图| 搜救人员发现埃塞俄比亚失事客机残骸

同样的机型，半年内坠毁了两架，而且都是在飞机起飞后不久发生意外，并且在坠落之前飞机都超速飞行。这些相似点引起了国际社会的警觉，专家开始怀疑飞机失事是飞机本身所导致的。在真相没有查清楚之前，为了公民安全起见，我国停飞了国内所有该机型航班。

资料图| 失事的波音737MAX客机

波音公司最为世界上最受欢迎的飞机制造商，其737MA机型在刚诞生之际就受到各国航空公司的追捧，目前已经交付了370架，而订单也已经达到了5000多架。如果最终查明飞机失事跟飞机本身有关，那么波音公司良好的口碑将受损，该公司也会受到巨大的挑战。

资料图| 国产大飞机C919大型客机

从这一点上我们也看到了国产客机发展的必要性，国外生产的飞机并不是完美无缺的，这种最安全又最危险的交通工具，如果没有掌握核心技术，没有实现自主生产，那么就等于把性命交到别的人手中。好在我们国家的C919已经完成了前几个阶段的试飞，预计在2021年适航取证，到那个时候，全世界的天空将有中国客机留下的“足迹”。

希望真相尽快查明，也希望国产客机行业发展的越来越好。