从目前情况来看,波音公司破产是一件难以想象的事情,或至少还有很长的距离。
埃塞俄比亚空难事故发生后,波音公司确实首先在危机公关方面出现很大的问题。其根本原因在于波音染
从目前情况来看,波音公司破产是一件难以想象的事情,或至少还有很长的距离。
埃塞俄比亚空难事故发生后,波音公司确实首先在危机公关方面出现很大的问题。其根本原因在于波音染上了深深的“大公司病”,并显示出态度傲慢、机构臃肿以及面对危机的反应迟钝等种种问题。
这次的危机,无论是公关危机还是产品信任危机,对波音公司的打击都是很重的。相信在相当长一时间内,全球客户对波音公司的信任,都将受到很大影响。但同时也必须看到全球,毕竟每隔1.5秒就有一架飞机起飞,因此全球航空市场将在相当程度上依然离不开波音公司。更何况波音公司其他型号的飞机目前在安全系上,并没有受到很大影响。因此,如果就这次空难事件就得出波音公司将破产的结论,显然,不负责任的说法或至少还为时过早。