那些出过车祸的日系车主，还会买日系车吗？

本人亲身经历啊，2017年1月份，晚上喝了点酒，不敢开车，让媳妇开的，媳妇刚拿驾照不到1个月，技术你懂的，但是我觉得离家近，晚上车又少，就让媳妇开了，结果凑巧的是走的那条路我忘记封路修桥

不管开什么车，都有出车祸的，为啥非得点出日系车来？日系车招谁惹谁了，日系车主招谁惹谁了，动不动就被拿个“不安全”的大帽子扣上。我就想问，网上这些人，凭啥说日系车不安全？

看中保研第一批车型的测试结果，这里面有自主品牌，有日系，有德系，还有一辆法系车。都说日系车不安全，但这里面成绩最好的是新凯美瑞；都说国产车起步晚设计差，安全性能有差距，结果领克01的安全成绩跟凯美瑞不相上下。

大众在国内一度是安全的代名词，关门厚重、底盘高级、铁皮硬这都是民间流传的大众车优点，可实际上呢？迈腾成绩不怎么样不说，途观L直接撞断A柱，“安全性能堪称行业标杆”……

本田在国内口碑不错，大家都觉得本田车厚道、耐用，“一日本田一生本田”，实际上呢？思域撞断B柱，要知道这车在北美的测试表现可不是这样的。还有雅阁，看着成绩不错，实际你去看看具体表现，跟北美车型也有明显差距。

所以说，这说明什么呢？我们不能把安全性这么重要的事，跟商人的良心挂钩。商人是逐利的，如果相关法规不严苛，或者市场不注重，他们肯定能省则省。