054A护卫舰是否已经落伍?中国是否应该发展更加先进的护卫舰而不是继续建造054A？
说054A已经落伍，多少有些言过其实，谈及是不是有必要发展新型护卫舰这个答案是肯定的，至于是不是会开启第二批054A的建造计划，从当前的发展态势来看，如没有外界的强烈刺激的话，后续
说054A已经落伍，多少有些言过其实，谈及是不是有必要发展新型护卫舰这个答案是肯定的，至于是不是会开启第二批054A的建造计划，从当前的发展态势来看，如没有外界的强烈刺激的话，后续再建造054A的概率并不大。
有关054A性能已经落伍的说法这几年此起彼伏，这主要是一些猪蹄党基于横向的纸面数据对比得来的，而不是根据纵向的作战需求而计算得来的。054A型护卫舰在中国的海军定位中是一款多用途远洋护卫舰，满载排水量约4000多吨，其主要任务是承担中国海军未来一段时间走向远洋所亟需解决的远洋反潜作战任务；因此在实际应用中，054A也可以看作是一款兼具舰队补充防空作战和反潜作战的中型远洋作战舰艇。
人民海军水面舰艇的装备体系主要由驱逐舰和护卫舰组成，其中舰队的主力通常以驱逐舰为主；这一点和猪蹄党所横向对比时通常提及的一些欧洲国家的护卫舰的装备编成地位是完全不同；因为诸如F-124型、FREMM等这些欧洲的主流大吨位护卫舰，其在海军装备体系中承担的是主力舰的角色，这也是近些年欧洲持续推动护卫舰大型化发展的核心动力所在。
而人们海军的主力舰是以052C/D系列的驱逐舰为主，这些舰艇装备有国产新型多功能舰载相控阵雷达系统、导弹垂直发射系统以及远程舰空导弹等在内的先进装备，其中052D型可以兼容发射海红旗-9B远程舰空导弹、鹰击-18重型反舰导弹以及新型反潜火箭助推装置。其对空预警范围可达几百公里、跟踪目标上百批，对空防御范围可达200公里，这一点是欧美这些主流护卫舰所比不了的。
从作战需求方面来看，人民海军当前正处于“近海防御”向“近海防御与远海防卫”转型发展的关键节点，人民海军正在打造以航母为核心的远海打击群和大中型远洋舰艇组成的远海机动编队的装备体系编成。在当前的作战体系中，和长期缺乏的区域防空能力一样，人民海军在反潜作战领域存在明显的短板，054A的出现就是为了暂时补齐这一短板而建造的；这也可以被看做是在建造30艘054A后，人民海军又相继建造了60艘1400吨级的056型轻型护卫舰的核心原因所在。
054A在反潜武备发展上还是不错的，其搜潜装备主要由舰艏声呐阵列和舰尾拖曳阵声呐组成，其中拖曳阵列声呐则是属于人民海军第一批使用该型装备的舰艇。攻潜作战初步构筑了远中近三层防御网络，最外层由舰载反潜直升机来担负，中层是由舰载垂发装置发射反潜火箭助推鱼雷担负，末端反潜则是由舰艏的两座传统反潜火箭深弹发射器和舰载反鱼雷作战装系统来担负，其综合反潜作战能力得到大幅提升。
对于远洋作战，054A更像是一种应急性产品，因为其吨位有些偏小，满排只有4000多吨，和六七千吨的的舰艇相比，其舰载设备的搭载空间明显不足；这也导致一些人讲国外的护卫舰也装备了神盾系统，垂发系统可以兼容发射多种弹药，而贬低我国054A的核心证据。其实这算不上是证据，只要吨位足够大，国产神盾、大型垂发装置上护卫舰是不存在任何技术性问题。但不可否认的是054A最大的缺陷就在于航速上，由于采用柴电联合动力系统，054A型的最大航速只有27节，这对于航母打击群30节的高航速机动航速上显然有些跟不上，这是054A与身俱来的最大的一个缺陷。
当前054A的出现，只是解决了有无的问题。从长远的角度来看，我们还需要一款吨位更大的护卫舰，当前我国已经在舰船动力系统上取得重大突破，动力系统不再是限制我国水面舰艇大型化发展的主要屏障。技术上的突破，为后续发展新型舰艇打下基础，可以说是万事俱备只欠东风，就看海军的需求问题了。
从数量上看，30艘054A基本能够满足未来一段时间内海军的作战需求，无需再扩大建造数量了。如果没有外界的强烈刺激，人民海军再次建造054A的概率将极为渺茫。
