坦克为什么只有一个炮管？

坦克为什么只有一个炮管？
坦克最重要的三大要素是：机动、火力、防护。坦克作为“陆战之王”，不仅能够压制，对战敌方装甲车，还起着摧毁工事，歼灭敌人有生力量的作用。现役的坦克

这是坦克发展100年历史形成的实践经验成果。火力、机动和防护能力是坦克的三大性能指标，三大指标之间的关系是对立的统一关系。三种性能指标要综合平衡，权衡得失，以取得消灭敌人、保护自己的最佳技战术效果。早期的坦克设计师为了提升火力输出效率，曾经研发过双炮管、甚至多炮管构型，法国先研发出了装备1门75毫米主炮和4挺8毫米机枪的Char FCM2C坦克，英国研发出了装备1门47毫米3磅炮和4挺7.62毫米机枪的维克斯A1E1坦克，纳粹德国也研发了一种装备1门75毫米主炮、1门37毫米副炮和2挺7.92毫米机枪的NbFz坦克，苏联甚至研发出了装备1门76毫米主炮、2门45毫米副炮和6挺机枪的T-35坦克。

然而，实践证明，采取多炮管或多炮管的设计，虽然能够提升火力强度，但多炮塔和多炮管增加重量和体积，降低了机动性能；坦克开口过多，也无法安装厚重装甲，影响了装甲防护能力；坦克虽然能够同时发射多枚炮弹，但操作人员过多，坦克内部空间狭窄、指挥混乱、维修不便等缺点也暴露得淋漓尽致。以苏军T-35为例，最高时速不能超过15公里，装甲厚度仅为30毫米，很容易被德军配备的各种反坦克武器击毁。冷战时期，西德曾经在“豹”Ⅱ上发展过拥有双炮管的VT坦克，但最终还是发现，双炮管挤占了内部空间，导致坦克能够携带的炮弹数量减少，作战效能反倒不如“豹”Ⅱ坦克。

鉴于实际运用中的拙劣表现，武器设计师最终意识到，多炮塔和多炮管坦克实际是“大而无当”的代名词，多炮管设计逐渐成为坦克发展史上一个遥远的符号。当然，多炮坦克外形非常酷炫拉风，经常在游戏或电影中频频出镜。比如，美国《红色警戒》系列游戏中的双炮管“天启”坦克，好莱坞大片《变形金刚》中出现的魔改版“霸天虎”M1坦克，也在普通M1坦克炮塔上多加了一个双联副炮炮塔，但是这些都只是虚幻的艺术作品。全世界现役主战坦克基本都采用单炮管、单炮塔、大口径火炮、厚装甲的设计格局。

T-35重型坦克

T-35重型坦克只是样子货