长城哈弗汽车早期产品使用的双离合变速箱是格特拉克,可靠性非常一般;后期产品搭载的是长城自主研发的双离合,可靠性有明显提升。
早期车型如哈弗H6C、哈弗H4-1.3T、以及哈弗H7
长城哈佛的动力系统这两年突飞猛进直喷1.3gdit动力数据108kw235Nm达到了友商1.5t水准 2.0t直喷双涡轮增压双vvt技术动力数据178kw355Nm超越大众2.0t新出的1.5gdit直喷涡轮cvvl双vvt一整套技术更是牛逼最强1.5t 124kw285Nm 1000转涡轮介入1400转就可爆发最大扭矩输出 新款柴油绿静2.0t双蜗轮增压145kw420Nm也是相当的牛逼,还有国内唯一的大排量最顶尖的6缸3.0t 直喷双蜗轮增压发动机233kw480Nm。新研发上市的7速双离合也是调教的平顺灵活国内领先 一向以底盘稳当耐造车身品质内饰做工好著称的长城为什么还是这么招黑 就是销量太高找来了太多羡慕嫉妒恨。哈佛全系换装全新动力总成 动力大幅提升油耗大幅下降