车子一个星期开一次到两次，对车有哪些坏处？

如今一些车主的用车频率越来越低，可能是因为家里的车多，也可能是因为公司离自己家实在太近。这种情况下就会出现车子处于一个长期停放的状态，那么这样的状况会不会对车子产生什

如今一些车主的用车频率越来越低，可能是因为家里的车多，也可能是因为公司离自己家实在太近。这种情况下就会出现车子处于一个长期停放的状态，那么这样的状况会不会对车子产生什么影响呢？

答案是会的。车子是机械，机械长期不用必定会有一定的影响。有这么一句话，车子不是开坏的，而是停坏的。具体会出现哪些情况，我来给大家说说吧。

一，轮胎。轮胎在长期停放时，会加速老化，导致轮胎寿命的下降。如果是地库环境的话还好，露天车位下的轮胎经过风吹日晒，老化速度非常的快。

二，油液。更换油液的周期除了行驶里程外，使用时长也是需要注意的。一些车主往往都以行驶里程作为更换油液的标准，这是一个养车的误区。在达到一定的使用时间后，油液会变质，性能会大幅度下降，所以油液也是我们应该关注的。

三，蓄电池。蓄电池作为车上启动系统中的一员，承担着相当重要的责任。一些长期停放下车子由于蓄电池的老化、过度放电，会导致蓄电池的损坏，导致车子无法正常启动。

四，车子上的各种橡胶件。和轮胎同理，车子上的各种橡胶件在长期停放的条件下，也会加速老化。橡胶件一旦老化，就会出现各种各样的问题，导致在日后的用车过程中带来不便。

总结：其实一周一两次的用车频率相对来说还是比较低的，建议车主有空的时候可以开车出去溜达两圈，让车子的各个零部件都能运动一下，不仅能更好的保护车子，还能在一定程度上增进与车子的感情，何乐而不为呢？