前苏联飞行员驾驶米格-25叛逃到美国，后来他怎么样了？

这应该说的是著名的“别连科叛逃事件”，冷战时期最大的一桩飞行员叛逃案之一。
1976年9月6日，苏军飞行上尉维克多·别连科，驾驶了一架当时最先机的米格25“狐蝠”截击机叛逃美

米格25战斗机是苏联在上世纪六十年代研发成功的超音速战斗机，这架战斗机拥有着超过两倍以上音速的巡航能力，可以一口气爬升到2万米以上的高空，能够同时携带4枚攻击性导弹。米格25在当时创下了战斗机爬升高度的世界纪录，以及战斗机巡航速度的世界纪录。因为米格25的存在，美国对苏联的空中力量畏惧了整整十年，直到苏联飞行员别连科叛逃后，美国才解开了米格25的谜团。别连科是苏联的空军上尉，在1976年9月6日，别连科驾驶米格25战斗机飞越了日苏边境，在日本的一个民用机场紧急降落，当飞机停下的时候，剩余的油量只够30秒的飞行。事后别连科被日本方面保护起来，米格25战斗机被美国专家拆解研究，苏联对此愤怒不堪，多次要求日本方面送回别连科，交还米格25战斗机。面对着美苏的双方压力，日本方面一边假装审判别连科，一边又不允许苏联人带走别连科。当时苏联的代表在见到别连科的时候，曾经威胁他无论躲到哪里，都会被找到。别连科后来被带到了美国，他将米格25的秘密写成小册子交给了中情局，并且把自己对苏联的军事部署，以及苏联的军事弱点和缺陷，全部提供给了中情局。在冷战时期，美国境内有众多的苏联间谍，别连科到了美国后并不安全。美国中情局为了保护别连科，先让他去了一家农场，佯装成农场工人，但是这个消息还是泄露出去。美国随后把别连科包装成挪威人，送到了英语学校里面上学，并且给他提供了一个基金，让他可以过衣食无忧的生活。

别连科后来买了豪车，在一次车祸后，别连科的身份再一次暴露。美国方面借题发挥，干脆宣布别连科已经死亡，苏联这时候已经走下坡路，别连科被死亡后，苏联也就不再继续追究。现在的别连科应该生活在美国的一个城市中，过着普通市民的生活，别连科出生在1947年，他如果还在世的话，现在已经72岁高龄。