百度ALL IN阿波罗计划遇冷，无人驾驶还是风口吗？

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目前来看的话，AI人工智能包括无人驾驶其实还是处在一个风口阶段，原因就在于不仅仅只是百度一家在研究这些东西世界级别的巨头，其实对这一方面都有布局，大到亚马逊小到国

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目前来看的话，AI人工智能包括无人驾驶其实还是处在一个风口阶段，原因就在于不仅仅只是百度一家在研究这些东西世界级别的巨头，其实对这一方面都有布局，大到亚马逊小到国内的bat，其实都有对AI方面的布局，同时在无人驾驶层面，国内外厂商也是有很多巨头。

首先我们说AI人工智能肯定是未来几年内的一个大的风口无人驾驶只是AI人工智能的一个小小的分支，虽然无人驾驶同样比较复杂作为能够影响未来新能源汽车，包括传统汽车领域的一项技术功能，影响可谓是深远的原因就在于即便是目前l2级别的无人驾驶就已经让我们看到了硬实力。

而将来像特斯拉级别的l5级别，其实对于整个汽车，包括汽车所附带的一个行业都是一个深远的影响，比如说当l5级别的无人驾驶和自动驾驶实现之后，其实会影响汽车市场一系列的相关产业，比如说驾校，又比如说代驾甚至于像网约车，出租车这样的传统行业都会受到深远的冲击。

与此同时特斯拉作为一个汽车厂商在自动驾驶层面的发展，由于有实际的数据，所以发展起来比较顺利，对于百度和谷歌来说目前也在投入巨资做研发，包括开放相关的系统，拉入更多的汽车厂商来进行测试，不过总体来看其实是要落后特斯拉一部分了。

好在目前百度开放了之后，其实数据量就会大大增加，我们说当人工智能制造足够多的数据以及获取到足够丰富的样本之后，自身的学习机制其实就已经能够逐渐判断复杂的情况，一旦复杂的情况，能够被机器成功的预判，包括处理之后那么其实自动驾驶就已经具备成熟的条件。

所以目前来看的话，百度本质上的业务目前已经没有多么大的增长点，啊，无论是百度地图还是说是爱奇艺视频，其实未来的想象力都没有多么大，目前百度唯一最有吸引力的其实就是AI人工智能以及所谓的无人驾驶系统，所以这一层面其实是百度的机会，也是百度可能在这一层面弯道超车的机会，重新再回归巨头的领域。