独立悬架的每侧车轮通过弹性悬架单独与车架(或车身)相联,因而具有以下好处:(1)在允许的范围内,两侧车轮可以单独运动而互不影响,在不平路面上行驶时,可减少车架和车身的振动,提
独立悬架的每侧车轮通过弹性悬架单独与车架(或车身)相联,因而具有以下好处:(1)在允许的范围内,两侧车轮可以单独运动而互不影响,在不平路面上行驶时,可减少车架和车身的振动,提高车轮与路面的附着性能,有助于消除转向轮不断偏摆的不良影响;(2)减少了汽车的非簧载质量,因而在同等行驶条件下减小了悬架的冲击载荷,可提高汽车的平均行驶速度;采用断开式车桥,降低了汽车的重心,并使车轮上下运动的空间增大,减小悬架刚度。