拥有一台保时捷911是一种怎样的体验?

提车十个月了,跑了五千公里,说说自己的感受吧。
型号卡雷拉Carrera 4S 3.0T选配下来原价174万,找的朋友优惠了十几个点后145万,车身轻动力足,超车更放心,平时在市区还是很灵活的。

本文最后更新时间:  2023-03-22 14:47:13

拥有一台保时捷911是一种怎样的体验?所谓体验应该是两方面的内容。1、心理感受。2、对车性能和舒适度的感受。

性能和舒适度需要和同等档次的车做比较才能知道。

保时捷911,2020款大概230万元不少,低配和旧款最低也得一百几十万,它属于高档次的车。我没有开过这类的车,就不对其性能和舒适度做分析了。我想题的本意也不是让回答这方面问题的。如果让回答这方面的问题,题目就会换成,“保时捷911性能怎么样?”这类的字眼。

下面重点说一下拥有这种车的心理感受。

拥有这种车的有两类人。一类是生活富裕钱多,买了个适合自己状况的这种车。一类是生活标准还不适应拥有这种高档次的车,但是虚荣心强,强行买了。

拥有这种车的第一类人,也分两类。一类是正常的普通心态,买这种车是自己的条件在这个档次,是现代生活的需要。这类人和普通人拥有10万、20万的车,心态是一样的。拥有了这种车的体验就是:买了一台车。还有一类虚荣心强、爱炫耀。这类人拥有这种车,会在心里产生一个优越感,时时刻刻都会认为自己比普通人强,开上这种车会时不时地显摆一下。他们拥有后的体验就是:我的车好。

拥有这种车的第二类人,心态就比较复杂,体验也就比较复杂。一是满足感、可炫耀感。二是心累。因为爱虚荣想拥有高档次的车,现在拥有了,满足而高兴,这是最直观的体验。自然也会找机会去炫耀的。为什么说还会心累呢?因为它超出了自己生活的承受能力。高维修、高保养,意外剐蹭,都是整天要考虑的问题,这也是一种看不见的体验。

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