肯定不能混用 成本 都不成比例 一般车 都分为 民用与赛事级别
民用级别的车 舒适排在 第一位其次实用性 价格 也更亲民
赛事级别 制作工艺上来说 车身地盘 及 个零部
肯定不能混用 成本 都不成比例 一般车 都分为 民用与赛事级别
民用级别的车 舒适排在 第一位其次实用性 价格 也更亲民
赛事级别 制作工艺上来说 车身地盘 及 个零部件 都是经过特殊定制 哪怕一颗螺丝 也是 定制的 舒适度的话 肯定 比不上民用 赛事级别的车 安全是很重要的 比如f1 方程式的 制动盘 和曲轴 一根曲轴 要一个月左右的时间才能 制作出来 而制动盘 的工作温度也要在 1000度 左右温度才能温度运行