修车需要学多长时间?

我国机动车保有量已超过3.27亿辆,汽车行业需要大量的汽修人才。然而,同样是修车,有的人月薪几千,有的人却月薪几万,差别到底在哪呢?我们不妨来看看一名普通汽车维修工学徒,如何成长

本文最后更新时间:  2023-02-24 07:24:27

我国机动车保有量已超过3.27亿辆,汽车行业需要大量的汽修人才。然而,同样是修车,有的人月薪几千,有的人却月薪几万,差别到底在哪呢?我们不妨来看看一名普通汽车维修工学徒,如何成长为月入3万的高级汽修技师。

 

 

很多人对汽车感兴趣,于是想学一门修车的技术,于是就找了修车师父拜师学艺,成为了一名汽车维修工学徒。然而,学了几年后,自己不仅没赚到什么钱,也没学到真本领,去4S店应聘也处处碰壁。

 

为何会这样呢?毕竟跟师傅学技术,并不能系统的学到专业的知识,而且很多时候,师傅可能只是希望徒弟帮忙打下手,甚至有的时候,师傅本身自己也不专业。而一般4S店或者大型车行在招聘汽修工时,一般都要看国家职业资格证,没有这个证书,可能连面试的机会都没有。

 

 

那么到底什么是汽车维修工职业资格证书呢?

 

汽车维修工(职业工种名:汽车维修工)是使用工、夹、量具,仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员,证书由国家人社部颁发。本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。是相关人员求职、任职、晋升的有效证件,可记入档案、全国通用。

 

 

当一名汽车维修工学徒学到了一定的汽修知识,并且考取了初级汽车维修工证书后,那么其去4S店应聘成功的几率就大大增加。

 

汽修学徒刚开始报考职业资格证时,一般是从初级开始的。随着修车经验的丰富,这个时候可以继续报考更高级别的证书。要知道,不同级别的汽车维修工证书,所需的报考条件也不同。有的级别的证书想考还不一定能考。当个人从业时间变久,技术经验越发丰富后,就可以报考汽修技师与高级汽修技师。我们不妨来看看这两个级别证书的报考条件。

 

1、技师(具备以下条件之一者)

(1)取得本职业高级职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上,经本职业技师正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。

(2)取得本职业高级职业资格证书后,连续从事本职业工作8年以上。

(3)高级技工学校本职业(专业)毕业生,连续从事本职业工作满2年。

 

2、高级技师(具备以下条件之一者)

(1)取得本职业技师职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。

(2)取得本职业技师职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上。

 

可以看出,报考汽修技师要求还是蛮高的。当一名汽车维修工各方面条件都成熟,并成功考取高级汽修技师证书后,他就已经属于行业顶尖人才了。这个时候,他可能会被各大企业“挖抢”,因此月薪过三万也不足为怪了。

 

 

这就是一名普通汽车维修工学徒成长为高级汽修技师的过程。可以看出,这个过程中,不仅学徒的修车技术要过硬,参加职业资格考试也很重要。否则,即便有一身汽修本领,也得不到行业的认可。

我给你分享一下我的一个朋友的经历吧!

他高中毕业没考上大学,家里人说去学门技术吧,好歹有一技之长,以后养家糊口没问题。当时也比较小,没有自己的想法,于是就挺家里话,去学校学了两年汽修,感觉还是没学到啥。

出来后经过家里介绍去汽修店接着干,刚开始工资低,因为刚从学校出来,没有经验,在学校也没怎么好好学。而且汽修这行前两年工资普遍不高!

一干就是两年,从菜鸟干到汽修小师傅,虽然说比不上大师傅,但很多车有些问题还是可以自己搞定的,但是因为店比较小,自己也慢慢学起来的,工资还是一般般!

汽车维修十分辛苦,每天工作的时间超过十个小时,而且基本上是体力活,因此这种工作很累,也非常的脏,而且工作的压力很大,在加上工作环境基本接触不到女孩子,除非休息的时候自己出去浪。

在加上这行学的人的确太多,导致工资拿不起来,除非技术好的。学习这个技术,日后也是每天在高强度的工作中度过。

咱上学的时候也是帅哥,不缺女孩子喜欢,这行又脏又累的,女孩子还少,在加上想着以后一辈子,都是如此工作之中度过,心中就开始萌生退意!

于是在第二年,就和家里说,不想做汽修了,要出去闯闯,家里说给你一年时间,你要是有个好出路,就不管你!说实话出去也不知道做什么,做销售吧,这些年工作的都工作呆了,也不喜欢销售。于是进了一个电子厂,女孩子多,工资不比干汽修低。

但是过年回来家,因为没混出个名堂,所以只能老老实实听父母的,接着干汽修,虽然不喜欢,但是暂时也没有更好的选择。

咱之前也算半个师傅,技术是有点半桶水,接下来,两年跟着一个熟人师傅做,好好的学了两年,其中的辛酸相信很多做过汽修的朋友都懂!

因为家在开封,父母也希望以后离家近,所以赞助我开了一家汽修店,当时技术也差不多能独当一面了。现在一年差不多能赚二十多万,但是每天也很累了,对这行谈不上喜欢,汽修这行前期不怎么赚钱,等你技术好了,不管是自己开店,还是给别人打工,都能让你赚到钱!

我常常在想,这辈子,是不是就这样了,相亲结婚,每天重复这份高强度工作,养活一家人,然后就这么一辈子。是我想要的道路吗?

总结:汽修这一行学的人很多,当时一个班的现在还做汽修的,只有一小部分,学的人很多,但因为各种原因而离开,有些可能因为它又脏又累离开,有些人可能有了更好的发展方向离开,也有些人可能时不待我,一直学不会,看不看希望而离开。

汽修路不好走,又脏又累,辛苦钱罢了。

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