3.21空难垂直坠落时，你会认同遇难同胞集中飞机机头部位吗？

3.21空难失事飞机的遇难同胞应该不会集中在航班飞行员所在的驾驶舱部位。
依据创伤心理学家祝卓宏的表述，“如果不能得到适当的心理干预，对很多人来讲，亲人突然遇难造成的心理

遇难者同胞，遇难时，不会集中在飞机的头部位置。

算一算时间，3.21空难事故的发生，到今天已经有10天的时间，事件发生以后，所有人的关心关注事件的发展，都希望有奇迹出现，都希望132人能平安归来，但是现实是残酷的，经过调集了大量的人力物力，搜寻以后，宣布132人全部遇难，这就是现实的残酷性，对于遇难者的家属，他们含着巨大的悲痛，都会到失事现场去祭拜一下。

都希望能够发现亲人的一点遗留的物品，让自己有一点心里的慰藉，他们失去亲人的痛苦，那是撕心裂肺的。

在我认为飞机失事的时候，从高空8000多米直接降落，3月21日下午2点15分，该客机在执行昆明至广州航班任务时失联，然后坠毁，大家都关心乘客安全带的问题，根据我多次乘坐飞机的经验来看，如果飞机出现一点小的颠簸，空姐都会提醒人们要系好安全带，而且飞机从昆明出发不久，那段时间是人们的午休时间，也不会取下安全的，所以我认为，遇难者乘客，在遇难的时候，都是好好的绑在座位上的，不会集中到飞机的头部。

但是有一个问题，按照物理常识，这些人从8000多米高空，一下降落到1000多米，然后直接坠毁，在这么快的速度下，所有的乘客都是昡晕昏迷的，基本上是不会清醒，然后飞机坠落到地面以后，会有一个小幅的反弹，然后发生爆炸，加上飞机携带10吨左右的汽油，产生了高温高热，温度能够达到3000度左右，在这样高温高热的情况下，遇难者的身体会被瞬间燃烧消失。

有的人就想飞机头部垂直坠落，是不是遇难者都集中到了飞机的头部，才造成了飞机头部直接坠落，对于这样的说法是不科学的，这架飞机的重量达60多吨，虽然遇难者132人还是有些重量，但是如果在正常飞行的情况下，这点重量是不会影响到飞机的正常飞行，因为飞机本身就重。

根据飞行专家的推断，这起飞行事故真的有点不寻常，在天气良好，飞行正常，飞机驾驶员正常行驶的情况下，突然就失联，然后垂直坠落，这就是不寻常的地方，当然现在两个黑匣子已经找到， 破译工作也正在进行当中，相信会在不长的时间内，向世界公布事件的真实原因。

但是说遇难者遇难时会集中在飞机的头部，这样的观点我不赞成，你认为呢？