丹麦为何要顶住美国压力，放行“北溪-2”项目？

福垊认为丹麦放行北溪2号线天然气管道项目，并非因为丹麦需要俄国的气，而是眼光放远留后路。不信，您从下图来看，丹麦更喜欢从波兰和挪威得到天然气。这是为什么丹麦卡俄国和德国，

丹麦现在不放行也不行，因为环保问题，丹麦自己最大的天然气开采停产，接下来他们要么从挪威进口天然气，要么就从俄罗斯进口天然气。

简单的说，丹麦现在自己需要进口天然气，而进口的两个对象，要么是挪威，要么是俄罗斯。

（从图片可以看出，如果丹麦不同意，人家也可以往北边一点绕开他的经济区域）

如今由俄罗斯、德国、英国、法国几大能源公司一起合作的北溪2号项目已经完成了大部分的铺设，基本上就差丹麦经济区的铺设未完成。

在这种情况下，丹麦总部能说对欧洲几个大国说，我不能让你在我的经济区内铺设管道，我要要从挪威进口天然气，我要与挪威铺设管道，这不是显的很愚蠢吗？

先不说铺设管道会涉及到管道铺设的费用问题，还要考虑工期的问题。

假如丹麦选择进口挪威天然，那么他就要与挪威双方一起出资铺设管道，这首先就是一笔不小的花费。

更严重的是，丹麦要是这么做的话，相当于直接得罪了俄罗斯、德国、法国、英国，这是把欧洲所有法国的得罪，他肯定没有这么傻。

美国对丹麦施加的压力的确不小，但这个压力与丹麦的长期利益来讲算不上什么。

原因很简单，丹麦自己的天然气因为环保问题无法外开采，这样一来他就有了长期购买天然气的需要。天然气管道经过他的经济区域怎么说也可以获得过路费，这这里折算到天然气价格里面，相当于得到了更低的天然气价格。

另外还有一点就是“北溪2号”的建设就来就要避开波兰与乌克兰这两个国家，从俄罗斯直接输气到德国。因为波兰与乌克兰受美国操控太深，如果不避开这两个国家，俄罗斯对欧洲输气随时都会受到美国的干扰，这不利于丹麦长期获得稳定的天然气供应。

因此为了自己的长久利益，丹麦对北溪2号放行是很正常的。

再说，如果丹麦不对北溪2号放行，俄罗斯的天然气一样可以通过别的地方输送到欧洲，只是那样一来路线长了，丹麦最后要付出购买天然气的价格也高了，吃亏的还是他自己。

其实不管从政治层面，还是利益层面，丹麦最后都会对北溪2号放行，在这个问题上他没有选择，美国给他的压力再大，也只能起一时作用。这也是俄罗斯、英国、法国、德国在没有提前得到丹麦政府批准情况下就直接在其他区域开工的底气。