战机在空中飞行时，如何判断自己是否被锁定呢？被锁定又该如何应对呢？

目前战斗机上都是安装有火控雷达的，通过火控雷达可以实现对于对手战斗机的跟踪和锁定，现在最新的火控雷达已经是采用有源相控阵雷达技术，包括老旧的F-15C/D经过改进都已经进行

目前战斗机上都是安装有火控雷达的，通过火控雷达可以实现对于对手战斗机的跟踪和锁定，现在最新的火控雷达已经是采用有源相控阵雷达技术，包括老旧的F-15C/D经过改进都已经进行了换装，而F-22A和F-35闪电II战斗机本来就携带有这类雷达系统。

火控雷达对于战斗机进行锁定的时候会发射一束特殊频率的电磁波，而且是高功率的，在这之后就会通过火控系统把获得的目标信息传输给空空导弹，在这种情况下空空导弹就可以发射了。针对火控雷达的锁定原理，在战斗机上会安装有雷达告警装置，只要探测到一定频率的雷达波就意味着自己的战斗机被锁定了。

通常雷达告警装置会安装自机身后侧，这是战斗机上非常重要的设备，一旦雷达告警装置获得火控雷达锁定目标的雷达波之后就会向飞行员发出警告。这时候飞行员就要开始进行一系列的动作了。首先就是打开干扰弹发射装置，因为飞行员无法判断对方发射的是雷达制导空空导弹还是红外制导格斗导弹，所以就会一股脑的发射箔条和红外干扰弹。

除了发射箔条和干扰弹之外就是采取多种机动然后打开发动机推力加速离开，一般在速度上战斗机是无法跟空空导弹相比的，想要逃脱就需要通过干扰装置让空空导弹脱靶。如果附近有山脉的化就可以进入峡谷地带进行超低空飞行，这样就有可能多开空空导弹的追击。