适合平民百姓开的车有哪几款，要求：皮实耐用省油经济实惠？

作为平民百姓手头肯定不是非常宽裕，还是应该选择安全可靠耐用车型。至于节油这个问题比较纠结，市场上所谓的省油车无不例外都是靠减轻自重获得了有限的省油。
乘用车轻量化日

作为平民百姓手头肯定不是非常宽裕，还是应该选择安全可靠耐用车型。至于节油这个问题比较纠结，市场上所谓的省油车无不例外都是靠减轻自重获得了有限的省油。

乘用车轻量化日本车最为擅长，尤其是对底盘进行优化，也就是说一般家用车设计使用年限为八年，那么车辆就按照八年时间的材料抗耐氧化和材料变质期以及结构性强度进行设计制造，所以日系车一般来说安全系数会低于其他品牌。通常欧美汽车包括国产品牌，用料以及车体结构强度都会采用余量设计，也就是说，设计使用周期为八年的话往往按十二年使用寿命的材料和设计造车，是出于对消费者不当驾驶和发生意外事故安全考虑，这些不在汽车制造要求和安全标准范围内，仅仅是厂家对消费者负责，也就是大家称为良心车。

随着汽车行业进入了夕阳行业，日系车在美国市场销量暴跌，美系车在中国市场不尽人意等等，欧美品牌为了节约制造成本，也开始实行轻量化，德系车省油能力远远超越了日系车，当然，德系车技术原本就不是日系车可以比的，所以世界主流汽车品牌都采用了‘死亡陷阱’。中国车企也有部分品牌玩起了‘死亡陷阱’，嘴上却挂着轻量化省油车减小磨损等等。

作为平头百姓买车不容易，还是应该选择国产既有军工背景的车辆，如长安，东风和北汽等等。