十几万左右买个什么车最靠谱？
这几年，大家的钱包包鼓鼓的，以车代步的人越来越多，想买一辆漂亮实惠的车是帅哥美女们的心愿，这里有好多款漂亮而且实惠的车子，大家看看，价格都在15万之内。您好：11是十几19.9也是十
您好：11是十几19.9也是十几，您能精确点购车预算吗？
15万以内国产车为主，15-20万合资为主，不过近年来国产自主车企已的进步是有目共睹的，不论做工还是质量，国产都在不断缩小与合资品牌的差距，部分车企实际上已经超越了合资品牌。比如以新能源技术见长的BYD，旗下部分新能源车型已经冠绝三军，百公里提速秒杀众多进口豪车；又比如红旗行政级别L5，不是一般的合资和进口车能比拟的，红旗L5的成就和价值已经远超宝马奔驰奥迪众多车型。
至于题主说的什么车最靠谱的问题是没有标准答案的。因为就连以精致做工闻名世界的德系奔驰、宝马和奥迪都曾经爆出烧机油、断轴、发动机渗油漏油等严重质量问题，完全颠覆国人对德系品牌的传统印象，这么看来德系豪华品牌就靠谱吗？同样给人廉价低端印象的国产自主车型也经常有很多车友分享他们跑了十几万公里都没有大修过的故事，这么看来国产就一定不靠谱吗？所以买车得“看菜吃饭”花自己口袋里的银两买自己喜欢的车子，当然咱还是要综合评判一辆车性能水平的，这里小编为您推荐B级国产自主品牌中当之无愧的南波丸-红旗H5。外观帅到没朋友，前脸采用家族式语言设计的大面积飞瀑直栅大气磅礴，在万千车流中一眼就能认出它来，最为耀眼的是引擎盖上那枚纵向凸起的红旗车标，随车起舞迎风飘扬的形象栩栩如生，这种旗帜鲜明的设计代表着民资品牌的骄傲和自信，折射出红旗汽车经历历史沉淀与岁月洗礼后的浴火重生。不同品牌的车型都有着不用的内饰风格，而红旗的内饰风格整体偏向于低调沉稳，但这并不能掩盖它高端的内饰用料和精致的做工。从纯真皮方向盘和座椅到搪塑中控台再到钢琴烤漆面板装饰的中央档把区，每一处地方都显示出它高端用料和精益求精的做工，那种超高品质感仿佛扑面而来，特别是中控屏下方的功能按键，与台面持平的设计加上鲨鱼蒙皮的表面处理，视觉上的美感和触控上的手感绝对是上乘的。15-20万级别的车型要具备那些配置才能与这个价格相对称呢？我只知道合资车的配置不会高，但国产品牌肯定是豪华级别的。
主被动安全配置上，除了常规的制动力控制功能和车身稳定功能外，还提供了车道偏离预警系统和主动刹车系统。我们使用汽车都不可避免的要上高速和低速行走于繁华闹市。车道偏离预警系统可以为高速驾驶提供良好的预警，而主动刹车则给低速为主的城区用车提供更大的安全保障。辅助驾驶配置上，红旗H5提供有360°全景影像、ACC自适应巡航和自动泊车入位，这几项功能的配置也让H5跻身L2自能驾驶级别。那红旗H5的配置豪华在哪里？小编觉得它的豪华体现在座椅功能上。前排真皮座椅配备有通风和加热功能，还可以实现高低、前后12向电动调节，同时还可以实现腰部支撑2向调节。我们看车子是否豪华不是看搭载的设备有多科技和多先进，更多的是看它是否能够让驾乘人员使用起来更加舒服也就是优质的用车体验。任何车型是否优秀的标准并非靠内饰和配置去衡量，因为再豪华高级的内饰和配置都必须建立在可靠的三大件这个基础上，所以三大件才是车辆是否优秀的核心。
红旗H5的动力总成由1.8T缸内直喷涡轮增压发动机+6AT手自一体变速箱组合而成，精心匹配的动力系统能够爆出137千瓦最大功率和250牛米最大扭矩，实现百公里提速9.7秒。虽然这套动力系统表现不是非常的出色，但却非常的稳定，特别是中后段的加速，动力响应非常灵敏。而前后独立悬架设计的底盘能够提供给车内驾乘人员更为舒适的用车体验，三大件稳定的表现足以应付日常用车，毕竟绝大多数我们都是力求平稳行车，那些比较刺激的推背体验也只是偶尔玩玩而已。
其他方面，红旗H5整车还搭载有红旗定制的智能车机系统，可以实现人机智能交互体验，为日常用车提供更为智能更为便捷的操控，也可以通过手机APP于千里之外随时掌控爱车动态。
总体来说，红旗H5颜值超高、内饰简洁但又极具质感、配置丰富又显豪华，动力系统沉稳可靠，综合性能表现优异。喜欢这款车的朋友也可以到店试驾亲身体验H5给你带来那种充满独特魅力的感觉。
