辽宁舰选择歼15作为舰载机，那，舰载机又是如何起飞？

辽宁舰使用滑跃式跑道，歼-15自然是滑采用跃式起飞模式。当年我国从乌克兰得到了一架的苏-33原型机T-10K-3，而苏-33又是苏-27的舰载机型号，我们国内正好也引进了苏-27，所以我们以

辽宁舰使用滑跃式跑道，歼-15自然是滑采用跃式起飞模式。当年我国从乌克兰得到了一架的苏-33原型机T-10K-3，而苏-33又是苏-27的舰载机型号，我们国内正好也引进了苏-27，所以我们以歼-11（苏-27的国产型号）为基础，借鉴苏-33的经验，发展出我们自己的舰载机歼-15。

歼-15要想在航母上起飞，在歼-11的基础上要安装鸭翼、强化机身结构、机翼折叠、起落架强化等一系列工作，堪称重新设计一架战机。2010年歼-15首次滑跃起飞，2012年歼-15首次公布。此后歼-15多次亮相，开始在航母上训练起降、复飞等科目。2012年11月官方宣布完成起降实验任务，开始小批量生产歼-15核培训飞行员。

对于舰载机来说，起飞通常有以下几种方式，第一种是弹射。弹射对飞机结构强度要求较高，由于弹射起飞时不采用自身的动力，所以可以满油满弹的最大重量起飞，这在舰载机性能的发挥上有重大意义。据外媒称我国的002型航母将采用电磁技术。第二种是滑跃式，对飞机强度要求较低，但对起飞重量有限制，无法满油满弹满载起飞；同时滑跃起飞时燃油消耗过大，使得舰载机航程和载弹量都大受影响。第三种是垂直起飞。这种模式和滑跃一样无法重载起飞，但是由于是垂直起降，起飞方式比较灵活机动，战术意义较大。理论上，弹射式起飞是最佳模式。歼-15由于是缘自苏联的苏-33，所以起飞方式仍是滑跃式。