为什么国家之前买了三艘航母却只有“瓦良格”号被改装试用并称为第一艘航母？
先来说说我国在“瓦良格”号之前买入的三艘航母：墨尔本号、基辅号、明斯克号。基辅号航母乐园
墨尔本号
澳大利亚的“墨尔本号”与“悉尼号”都是英国的“尊严”级航母，“墨尔
前面那三艘实在是太破太旧，而且不符合我们发展舰载机的要求。
第一，墨尔本号。
1984年我们买到，1985年拖到广州，在购买它之前，它已经因为和美国驱逐舰的撞击成了一搜废船，那个时候我们还处在航母研究的初级阶段，并且经费有限加上美国的阻挠，很难买到一艘可以使用的航母。
第二，基辅号。
据说当时为了购买他，还特地成立了一家公司，当时在美国的压力下，没有国家敢卖给中国，只能以私人的名义购买，但是这种事情，也不是私人能买的了的，说出去也不会有人相信，所以这背后不知道付出了多少艰辛，进行了多少谈判和博弈。基辅号有航母的克星――反舰导弹，火力配备齐全，但也正因为如此，导致航母甲板过小，不利于舰载机的起落，所以再次放弃，最后成了生态乐园，落户天津。
第三，明斯克号。
明克斯号是一艘以反潜防空为主的中型航空母舰，因为苏联解体后，已经无力支持耗费如此大的舰船，当时它才服役了不久，本来被韩国购买，前提是不能用作军事，必须拆解，其实就是个空壳子，后来亚洲金融风暴，于是又卖给了中国，现在也被改建成了游乐设施，位置在深圳。
而瓦格良号则完全不同，它还没有服役，当时工程只进行了一半多，正好遇到苏联解体，建造工程被迫中断，当时中方买下时，还附有几十吨的设计图纸，但是它设计精巧，甲板长度够长，正好我国那时候发展舰载机，所以非常合适，而且它保养得宜，并没有损坏，还有图纸，简直是太完美，只是回国途中遭到土耳其的阻挠，只能在海上飘荡，最后通过交涉，向土耳其支付了价值不菲的援助资金，土耳其开放旅游，让中国游客去土耳其旅游，让他们赚取外快，中方必须保障通过海峡造成的损失和保险费用，还有输出武器等条件，最后终于在飘荡了四年后，瓦格良号终于来到中国。
