滴滴顺风车已被下线，近日京东也要开展网约车业务，网约车安全问题会得到重视吗？

京东要开展网约车业务的消息这两天在业内广泛流传，京东是否会成为继美团之后第二个进军网约车的科技巨头还不明确，但是网约车这个市场应该是吊足了这些互联网大企业的胃口。所

之前我说过为何滴滴的网约车业务总是问题不断，其中最重要的原因就是市场垄断地位所决定。通过背后推手的运作，滴滴成为国内唯一同时具有BAT投资背景的行业巨头。神州、易到等实力太小，为了避开滴滴锋芒，只能把有限的资源放在专车上。而现行的市场许可证制度，使得后来者很难进入市场，客观上强化了滴滴的市场地位。

应该说，适当的市场集中化，有利于迅速扩大规模，降低运营成本。但垄断也会带来了竞争下降的负面影响：由于用户没有实质的选择权，即便对垄断企业的产品和服务不满意，就没办法用脚投票；这样一来，垄断企业提供的产品和服务只能是越来越差，滴滴屡现安全漏洞也就不足为奇。

京东的注册经营范围新增了网约车服务，这表明它显然有意进军网约车市场。至于它的战略意图是什么，有时间另外文章再讨论。在此扣住提问主题，来说说京东进军网约车市场会有什么样的意义呢？

与神州、易到们相比，贵为国内互联网企业仅次于BAT的京东，无论在资金、技术、运营、品牌、用户、流量等方面均占据了较大的优势，完全具备与滴滴一较高下的实力。如果京东进军网约车市场，并能顺利取得各地许可证的话，那么可以对滴滴构成压力，市场竞争格局重现。

竞争的好处我们都很清楚，它能促使企业设法降低运营成本、提高服务质量，为消费者提供更具性价比的产品和服务。滴滴如果还漠视乘客安全问题，不积极改进的话，那么就会被消费者舍弃。在利益面前，滴滴也不得不正视问题努力改正，和对手一起提高行业安全保障机制。

用美团王兴的话来说就是：人们群众对美好生活的需求，需要两个网约车才能实现。事实上，国内万亿的出行市场，足以容纳更多的企业同场竞争。在美团出军不力的情况下，京东如能进入市场，自然是一件好事。作为消费者，我对此表示欢迎。

【蚂蚁虫】系问答签约作者；为科技评论人、专栏作者；虎嗅、钛媒体、艾瑞等多家科技网站认证作者。