共享单车问世以来，极大方便了市民生活，但损害现象不容忽视，你怎么看？

共享单车是一大创新，被称为“新四大发明”之一。应当肯定的说，共享单车给我们的城市生活带来了极大方便，但也应看到，人们不爱惜，损坏之严重，的确让人感到痛心。这虽有人的素质问题

共享单车是一大创新，被称为“新四大发明”之一。应当肯定的说，共享单车给我们的城市生活带来了极大方便，但也应看到，人们不爱惜，损坏之严重，的确让人感到痛心。这虽有人的素质问题，但也有市场监管问题，还有经营模式的问题。共享单车将何去何从，值得我们深思！

首先，创新项目都面临有巨大风险。共享单车一出现，就风靡于城市大街小巷，风光一时。但如今，国内共享单车的两大龙头如今都经营困难，面临破产窘境。其实，所有创新项目天生就具有很大的风险，互联网创新更是如此。 共享单车自诞生起就背负了互联网、绿色出行等许多光环，短短两年就遍布全国城市大街小巷，但其实没有经得起市场的实际检验。其次，共享单车并非真正的共享。从根本上讲，共享单车只是一个廉价自行车出租业务。冠以“绿色低碳出行”这个时髦口号，很快风行起来，确实给人们出行带来极大便利。但要看到，共享单车是一种商业模式，这种以廉价出租的方式，冲击了私人自行车行业，导致高质量的自行车不好销，被迫给共享单车厂家加工质量差的低价车，修车的人也没活干了。总之，除了方便之外，给自行车行业没有带来任何好处，而是带来了单车和骑行质量的下降。 第三、人的素质不高导致诸多乱象。由于车不是自己的，骑车人又不用对车的质量负责，所以随意乱停很普遍，有的甚至把车扔到河里、挂在树上，偷回家里，单车公司也无人管理，常常阻碍交通。 由于数量众多，又无人管理、无人负责，必然出现经济学上的公共牧场效应和心理学上破窗效应，使本来质量就不高的共享单车损坏很快，回收处理就是个难题，从而造成资源的极大浪费。

总之，共享单车到底何去何从，让我们拭目以待吧！