最近在网上有一个小视频火了,这个故事主要讲的是男主开着凯迪拉克追高铁上的女主。具体的内容是这样的,在上海高铁站女主要和男主分手,男主极力挽留,因为心里还爱她。但女主并没
后续:那台凯迪拉克被卖给了车贩子,车贩子把车从鱼缸里捞出来,拉到了某二手车市场,洗干净,收拾妥当,整备的完好无缺!然后忽悠某汽车小白来买车,小白不放心车况,网上约我们来检测一下。车贩子见有第三方检测人员,试图用两千块收买对方,但是被拒绝。车贩子随后处处为难检测人员,并拒绝路试和上架看底盘。检测人员尽心尽责,经过缜密的检测后,发现该车发动机拆解大修,接近报废,全车严重泡水,水位淹没车顶!小白遂放弃购买!车还是那台车,主人已经完全变质!以上,同“凯迪拉克追高铁”的故事一样,纯属虚构!最后说明一下,我们非常鄙视流量党的这种拼凑行为,但凯迪拉克车系确实都是好车,用料、工艺、性价比都很高,产品力也非常不错。不过销量始终不温不火,价格门槛不断下降也挽救不了销量的颓势,保值率也是一个槽点。买凯迪拉克不能着急,早买早享受这句话对凯迪拉克不适用,要耐得住前面的等,因为新车出来不久就是降价营销,稍等一等,降价很快就来了。然后新车的打折销售,贱买贱出的做法,导致了在二手车市场,凯迪拉克的保值率也是一个谜,不能以一个普通二手车的残值率去衡量。一个汽车品牌在坚持自己定位的基础上,更应该去研究市场,了解消费者,打造适合国内市场和消费者的车型,而不是说广告做的有多好,网上流量有多高!如果本末倒置,迟早会有雪崩的一天,而雪崩之前,没有一片雪花是无辜的!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~