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韩国车
产品定位:是同等配置,价格比日本便宜;车内空间较大,符合中国人需求。
设备技术:基本是日韩设备,相比国产汽车加工设备整体搞一个档次,因此加工组装的汽车整体耐久性可靠性也会比国产好一些。
配件:韩国车的配件便宜,零整比一般在2-2.5,而日本车零整比在2.5-4之间,整体比韩国车贵一半。
零整比:简单来说就是把一辆10万的车拆开卖配件能卖多少,韩系2.5就是配件能卖25万,日系4就是拆开卖能卖40万,也说明日系配件贵。
维修:韩国车配件到处有卖的,基本所有4S店、修理厂都能修。而日系车都有配件保护,好多车型都必须去4S店去修,维修成本高得多。
情怀:有些网友说韩国怎样怎样,那么日本呢?
和国产汽车比较:在目前的技术、加工条件下,绝大多数国产品牌汽车的整体质量相对合资品牌还略有不足,这是由整体技术、加工工艺、设备、工人整体素质等综合原因决定的。而不是靠营销、水军能够决定的。
综上,如果您买一辆车2-3年就换的话,你买任何品牌都行。如果要使用5-6年,建议购买合资车,合资车里面的韩系车还是值得购买的。