买个10年车龄的豪车来装逼，到底靠谱吗？

这个真没有办法评论，每个人都有自己的想法，豪车永远是豪车。即使十年车龄也是豪车。尤其在维修保养上，维修保养价格绝对不会因为你十年车龄而降低，有些配件甚至因为找不到反而更

这个真没有办法评论，每个人都有自己的想法，豪车永远是豪车。即使十年车龄也是豪车。尤其在维修保养上，维修保养价格绝对不会因为你十年车龄而降低，有些配件甚至因为找不到反而更贵!所以有些豪车是买的起，修不起。修车能修到肉疼。耗费的精力财力完全不是一般人能承受的。车坏了，你修不修?有时候修理费比汽车价值都高。您是选择扔掉还是修理后使用?

一个涨紧轮普通车一两百就可以搞定，豪车敢要你1000块。普通车型发电机500-800元，豪车则需要1500-2500元。一个宝马原装空调压缩机需要4500块，而普通车型压缩机700-1000元足够。这些都是易损件发动机附属件，10年的豪车易损件已经进入更换高发期，维修费用非常高。如果三大件需要维修，那么修理费可以让你怀疑人生，当然点儿不能那么背!

还有外观覆盖件价格也是很感人的，例如更换倒车镜总成，拆车件都需要1500元以上。4s维修超过一万元也是正常的。在例如前照灯，破损后原厂定损2-5万都是正常的，保险杠也是如此，定损都在一万以上。这些维修费用可以通过车损险来解决，但是豪车车损险也是高于普通车辆的。

豪车虽然好，但是要看车况，车况太差的后期维护费用高一些，尽量买车况好年限比较近的。因为修车是一个无底洞，例如20万买一辆二手车，一年内修车花掉三万块，一年后想要卖车的时候您这修车的三万块就是如同直接扔掉，与车价没有一点关系。如果倒霉修理多次，那么这时候就更不划算了！维修费的费用如同打水漂一样!所以现在很多小电器坏了都不去维修，买一个新的更划算!汽车虽然做不到坏了就扔，但是车况差得车辆，修车就是坑。坑完你在 坑他!