汽车进口关税降低后买进口车会便宜吗？

相信关注时事新闻的车迷都听说了：国内进口汽车关税再次下调，原本25%、20%的税号改成了15%，关税最多下降了10%！这项举措对于没有买车的朋友来讲肯定是好事，以后买车只会越来越便宜

相信关注时事新闻的车迷都听说了：国内进口汽车关税再次下调，原本25%、20%的税号改成了15%，关税最多下降了10%！这项举措对于没有买车的朋友来讲肯定是好事，以后买车只会越来越便宜，对于买了车的朋友来讲，那真叫欲哭无泪，当然也不要太伤心，车子这种东西早买早享受。

听了这则消息之后，个人也是感触颇多，想跟大家一起来聊聊：进口汽车关税下降10%，将给汽车界带来多大影响？

这则消息对于雷克萨斯、林肯、阿尔法罗密欧来讲绝对是好事，自己的中端B级车一样不温不火，这么多年都卖不过宝马三系跟奥迪A4L，关税降了之后差距越来越小，销量肯定会大涨！

我们举个例子，比如说一台3.0排量的雷克萨斯，报关价格是35万，原本的税率是25%，关税是8.75万，加起来是43.75万。现在报关价格依旧是35万，税率变成15%，关税只要5.25万，整整便宜了3.5万，再加上其他消费税、增值税，最后总结下来可以便宜5万多。原本落地43万的车子，现在落地38万？直接冲击了高端合资车市场，进口车跟合资车卖一个价格？

这种情况就造成了一个现象：阿尔法罗密欧本来就比宝马320贵几万块，现在关税下降后，这两台车在一个层次了！那你会选宝马三系还是阿尔法罗密欧？原本奥迪S3的指导价是39.75万，现在下降到15%，小钢炮跟奔驰C200差不多？

只要这项规则落地，对于高端合资车来讲简直是晴天霹雳，压力真的太大了！

我们大胆来猜测一下，如果进口车真的按照这个来定价，那合资车肯定也会调价，宝马三系、奥迪A4L下降到本田雅阁、丰田凯美瑞一个级别，或者说这两款车只差了两三万，那你还会买雅阁、凯美瑞吗？如果整体价格都下降，那低端的国产车就不用卖了。

前几天有位车迷跟我说，自己看上了新款宝马X3，价格39.98万起步，感觉非常不错。

我来看一下，宝马X3进口时起步价42.1万，现在起步价39.98万，看似便宜了2.12万，可按照这个税率来算呢？车子真的越卖越贵了，还不如重新变成进口车！

税率下调之后，对于平行进口车也有很大影响，这不免让人想起了丰田普拉多，这款不争气的SUV。现在已经是国产车卖的比进口车贵，现在进口车关税再次下调，那你国产车还能卖出去吗？

平行进口车行的经销商都笑出声了，一辆车又可以赚好多钱。

不过话又说回来，关税降、指导价降不代表着成交价也会降，反倒是经销商赚得越来越多。

不得不承认的是：这次关税下调，对于整个汽车界来讲绝对是一次重新洗牌的大事件，具体如何发展还不好说。