划区块各区为阵严重,交通不是很方便。龙泉为例,龙泉公交绝大部分在龙泉,只有几路车是开往城里的,而且有个怪圈就是很多车都从龙泉车站发车。比如大面铺镇,随着经济发展很多高新区
有的成都公交车站设计不合理,如同一个地方的车站,来回车站距离相差太远,让人上公交走出去,办完事情,乘同一路车回原地,难找到车站上车。外地来蓉旅游的人更是如此。如衣冠庙处,同一路车,一去一回的车站,同一站名,分別设在立交桥两端。去回车站相距几百米,又有立交桥影响视线。造成乘车困难。