在现代战争中,谁掌握了制空权,就相当于掌握了战场主动权,居于战略优势地位,也基本上可以说稳操胜券。美军F-15机群
以两场战争为例。
其一是在1950年那场战争中,当时的中国刚建国
不用说现代战争了,从第二次世界大战我们就可以看出制空权的重要性,它几乎决定了战争的胜负。几乎每个战场上失败的一方都是从失去制空权开始的。无论是陆地上还是海上,制空权都占据了主导的地位。
最典型的例子就是诺曼底战役,盟军依靠绝对的空中优势完全抵消了登陆作战的劣势,并且全面压制了德国陆军的战斗力,从而保证了登陆行动的成功。此前希特勒对于盟军开辟第二战场的威胁并不过分悲观,他认为他的这些身经百战的德国陆军完全可以将那些毫无经验的英美盟军打的落花流水,至少也会让他们付出惨重的代价。然而事实并不是这样,在盟军的空中打击下,那些在东线作战凶猛的德军装甲部队完全失去了威风,根本无法展开大规模的作战行动,只能以小型战斗群投入作战以避免遭到轰炸,根本没有发挥出德国陆军的经验优势。以至于希特勒都抱怨为何那些在东线表现优秀的师一到西线就“歇菜”,根本性的原因就是制空权的丧失。
不只是陆战,海战同样是如此,太平洋战争初期日军能够在东南亚势如破竹,以极小的代价歼灭数十万英美以及盟友的军队,正是得益于其空中的绝对优势。日军的航空力量是盟军的两倍,而且得益于奇袭的优势,日军飞机总是能将大量的盟军飞机击毁在机场,所以实际的优势还要更大。反观那些失去了制空权的盟军地面部队发挥的作用相当有限,损失几十倍于日军。海战的胜负取决于双方航空母舰上搭载的舰载机的空中较量,本质上也是制空权的夺。
所以说空权的重要性已经凌驾于陆权和海权之上,胜负的关键在于制空权的夺取。只有在将对方的空中优势削弱到一定程度上,地面上的陆战武器和海面上的军舰才能成为影响胜负的决定性因素。