都说阵风是最强三代半战机,它都有哪些过人之处?

法国达索公司的阵风战斗机,机长15.27米;翼展10.8米;机高5.34米;空重9.85吨(单座C型);最大起飞重量24.5吨;最大武器挂载能力10.3吨;最大速度1.8马赫;使用两台7.5吨推力的M88发动机。

本文最后更新时间:  2023-05-10 09:19:32

法国达索公司的阵风战斗机,机长15.27米;翼展10.8米;机高5.34米;空重9.85吨(单座C型);最大起飞重量24.5吨;最大武器挂载能力10.3吨;最大速度1.8马赫;使用两台7.5吨推力的M88发动机。

我估计这话,也就法国人说吧,建议把法国媒体和俄罗斯媒体放一起,然后我们看场撕逼大戏。不过毛子那种200足球流氓围殴1000英格兰人战斗力,估计法国人认怂,高呼苏-35不可战胜概率很大吧。

言归正传,阵风战斗机其实称为战斗轰炸机比较合适。这厮空重不到10吨,宣称最大武器外挂可以达到10.3吨,加上燃油可以在超过自身空重150%的情况下投入战斗,这在战斗机中非常罕见,因而阵风可以实现带着三个大号副油箱和4吨炸弹去轰炸1100公里外的目标并返回。不过在实际挂载方案中,最大的也就空射巡航导弹挂载方案,这种挂载下武器总重量也就8.2吨作用,这种挂载方案在今年5月份,多国联合空袭叙利亚行动中使用过。

另一个亮点在于飞控整合水平相当不错,阵风高达14个武器挂点,每个武器挂点都与火控系统关联,可以选择武器种类广。同时数字电传飞控编写相当彻底,可以允许机翼两边武器重量差异极大情况下,依旧不影响操作手感。

最后是总线构架结构属于准四代,法国用的WMMC(武器任务管理计算机)构架,把所有功能性航电设备的处理器整合进一块主板,处理器间数据交换通过主板基带进行。不用跟三代机们的1553总线那样用数据线进行,带宽大大扩展。这方面台风、苏-30SM和F/A-18E/F 超级大黄蜂等都还是多路1553总线模式,电子对抗和数据处理能力上要吃亏不少。阵风战斗机的座舱

但是第一项武器外挂能力,主要体现在舔地攻击上,空战也就武器外挂点多在空空导弹备弹量上有优势。在飞控方面,现在都强调飞(控)火(控)推(力控制)一体化设计,这项方面最早是在F-22上实现,之后是苏-35和苏-30SM,我国从歼-10C装备数字太行(FWS-10B)也开始应用这方面技术,概念比阵风的完全数字电传飞控还要高半挡。而在总线构架方面,更是不好意思,我们在给巴基斯坦的枭龙战斗机上也是这种WMMC构架,所以小巴惊呼枭龙处理能力是其F-16的20倍,让尖端概念白菜花是我们一直以来的目标。

阵风的优势三板斧没了,该轮到他的短板出来挨刀了,这方面阵风的进气道布局注定是他一生的黑点。因为要节省重量,阵风战斗机采用的是皮托管进气道布局,这种进气道重量最小,结构最简单,但是超音速飞行下诱导阻力大,超音速性能直线下降。而且缺乏有效控制进气道内气流速度和压力的方式,复杂机动情况下气压恢复比较困难。

为了减少负面影响,阵风采用半埋式布局方式,进气口半埋机身两肋,从而将进气口藏入机首激波锥之内,降低超音速阻力。这种布局看似精妙,但有个致命缺点,严重限制机首直径,导致阵风的RBE2系列雷达直径只有可怜的55cm,比枭龙、鹰狮和印度LCA这些轻型战斗机的60cm直径都还小,三代机里面最可怜!下图中红圈为阵风实际雷达罩范围,三代半机中最小。过小的雷达直径,也导致阵风的有源相控阵的RBE2雷达也非常可怜,只有832个T/R发射单元。不仅如此,法国自身没有在有源相控阵方面进行过多研究,泰勒斯公司生产这雷达所使用的GaAs材料的T/R元件是美国进口的,与F-16E/F的AN/APG-80雷达属于同一种的出口型材料,已经比美中俄日的T/R组建落后半代以上。这的确很悲剧啊,但更大的悲剧还在后面。实际上阵风的M88发动机基础还是相当不错,特别是材料方面,涡轮前温度达到1850K,比F-22的F119发动机都还高20度。但是其推比只有8.5,最大推力只有7.5吨。很早之前就有传言说阵风研究推力9吨的M88-3发动机,但一直没有下文。最终答案发现问题出在进气口上。阿联酋方面曾向法国询问,阵风能否增加推力到9吨,并表示愿意资助这方面的研发费用。而法国方面的答复是,如果推力增加到9吨,那么需要增加11%的进气口面积以满足气流量需求,但这样的话整体气动布局和飞控都要重新调整……我勒个去,原来不是赛峰不给力,而是友军实在太坑……发动机和雷达系统是战斗机最重要的两个子系统,这两项全部都被那个半埋式进气道把路给堵死了……这种二货进气道布局,对岸也有一个,那就是IDF,看他的机首雷达罩直径就知道有多可怜。所以,阵风最强三代半?醒醒把,舔地方面阵风是不错,但是比空战,他就是个弟弟。就他自作孽的进气道布局,把雷达性能和发动机性能自己堵死,现在能干的过谁?台风、米格-29和F/A-18E/F的AESA雷达T/R单元数量都比阵风的多一半以上,双方在雷达性能上差不多可以用F-15打F-16来形容,中型战斗机的脸都被他丢完了。至于毛子苏-35用的雪豹雷达,以为可以AESA欺负PESA?但人家雷达直径1米,快要4倍于阵风面积,功率20KW,差不多是阵风的RBE-2的5倍(根据AN/APG-80的T/R单元峰值功率推算)。

至于发动机,现在更是有毛个优势?毛子的117S现在推力一台跟阵风的两台M88-2发动机只差一吨的推力,苏-35推重比比阵风还要出色,人家还带TVC矢量,飞火推一体化设计,告诉我阵风的优势在哪里?

而且即使比拼多用途,比拼对地攻击因素的话,F-15 Advance “高级鹰”系列还没说话,美帝,专注舔地事业70年。

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