首先对东航客机失事,对同胞遇难表示哀悼,在国际上,只要是飞机出事都属大事,如能侥幸平安降落地面的,实属少数,尽管如此,飞机制造以及飞机商务旅游观光等,一时一刻也没有停止,说明,在日
首先对东航客机失事,对同胞遇难表示哀悼,在国际上,只要是飞机出事都属大事,如能侥幸平安降落地面的,实属少数,尽管如此,飞机制造以及飞机商务旅游观光等,一时一刻也没有停止,说明,在日常生活中,人们离不开飞机,而飞机制造业也朝着更安全,更快捷,更方便方面发展,所以不要担心因为这次事件,而影响航空业的发展,八十年代末还是九十年代初,在报纸上看到科普知识,说是全世界最安全的交通工具,就是飞机,报纸大意~飞机一般有两台发动机,如果其中一台出问题了,另一台发动机也会把飞机开到最近的机场降落,假如两台发动机都出毛病了,飞机也会借着惯性,飞到最近的机场降落,在机械故障方面,理论上讲,每一部分机械部件和机械组合,都经过上百次上千次的实验考核,从飞机的发展史来讲,每一次的空难,都会使飞机的研发和制造,在质量上,在可靠性上,在耐用性上,都会有提高,不客气的说,飞机性能的提高,来自于血淋淋的教训和事故,那有朋友提出,说了飞机这么安全,那为什么还会出现事故和空难,中国有句俗话,叫“不怕一万,就怕万一”,世上事,绝对的事很少,大多都是相对的,如果要是公布交通伤亡的事故,可能飞机事故的频率很低很低,否则的话,谁都不敢坐飞机,那飞机卖给谁去。