今年的应届生被称为“史上最难”的一届。今年,高校毕业生规模预计达1076万人,同比增加167万人。这是高校毕业生规模首次超千万,也是近几年增长人数最多的一年。与此同时,毁约
今年的应届生被称为“史上最难”的一届。今年,高校毕业生规模预计达1076万人,同比增加167万人。这是高校毕业生规模首次超千万,也是近几年增长人数最多的一年。与此同时,毁约校招生事件不断被曝出,也引发了网络热议。
5月19日消息,小鹏汽车被曝毁约20余名应届生的话题登上微博热搜。
话题词显示,在广东广州,大四的王同学反映,去年通过校招途径,获得了小鹏汽车科技有限公司发放的offer,随后与该公司签署了就业协议,但今年5月,公司HR称因为业务调整,不能提供就业岗位。
王同学表示,小鹏汽车公司为学生提供5000元补偿,和他一样被毁约的学生有20多名,而给出的理由则各种各样,比如学校不行,又比如说不太适合。
另外,据王落北在微博发布的截图显示:在小鹏汽车校招群中也有大量应届生被小鹏汽车毁约第三方协议,其中涉及的岗位有UX岗、前端岗等。
在小鹏汽车校招群内因被毁约三方引发讨论后,小鹏汽车的hr开始转让群主权限,控制场面,企图以这种方式息事宁人。随后,小鹏汽车的hr解散了微信群里,并将群员转移到飞书群中。
一位疑似在校招群内首次发声的用户爆料称,小鹏汽车的hr还电联了第一位发声的应届生称:是名单搞错了,不用解约。他还表示,小鹏汽车去年就在试用期裁员应届生,今年还在春招结束后撕毁三方,应届生被逼上绝路了。
据了解,截至今年5月底,校招已经基本结束,相关渠道将完全关闭。
在脉脉上,有校招生表示,基本上大家都是签完,毕业后要到小鹏去,但这个时候毁约,赔偿5000块钱了事,就这么低成本地把我们应届生前途给毁了,基本上现在都找不到工作。此前,据第一财经报道,小鹏汽车多个部门的员工或管理层证实,的确发生了毁约校招生的情况。
小鹏内部员工表示,小鹏汽车的人员流动一直很频繁,所以也不好说它就是裁员,因为有些部门裁员和招人是同时在进行的。不过从毁约校招生这件事情看,我们内部都认为是在收缩了。