西安网讯(西安广播电视台《零距离》记者 吕莹 编辑 旻禾)蛟龙出水上天入地,西安地铁三号线开通试运营十多天了,跟一、二号线相比,除了高架站是最鲜明的一大特点外,也是三号线的特别之处。怎样才能顺利自主区分出大小交路车,不至于搭错车呢?
三号线运营初期采用大小交路运营,使用的是大小交路套跑方式,是大交路和小交路穿插运行,从鱼化寨出发的列车分别为:鱼化寨至保税区(大交路)、鱼化寨至香湖湾(小交路),三号线香湖湾站也成为目前开通的三条线路中,唯一一个执行大小交路折返的站点。
对于乘客而言,如何确定选择的是大小交路车呢?如果乘客已经进入车厢内,可以留意查看车门一侧的电视屏幕提示信息、也可查看车门上方动态地图、注意收听车厢内语音广播提醒,注意查看每节车厢两端滚动显示屏信息提示,列车在运行中会有不间断的提示。
如果您还在站台上,可以注意收听车站语音广播提醒,注意车头上方目的地显示屏,注意查看站台电视屏幕的提示信息,也可以向站务人员询问。如果你想乘坐大交路车,却一不留心乘坐了小交路车,也不要担心紧张,只要在香湖湾小交路站终点站下车后,在原地站台不动,等候下趟列车到来,即可乘坐大交路车到达你的目的地,乘客完全没必要因搭错车而担心。
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西安地铁三号线为啥最后五站不到
三号线运营初期采用大小交路运营,使用的是大小交路套跑方式,是大交路和小交路穿插运行,从鱼化寨出发的列车分别为:鱼化寨至保税区(大交路全线运行26站)、鱼化寨至香湖湾(小交路,类似向公交车区间车,21站),三号线香湖湾站也成为目前开通的三条线路中,唯一一个执行大小交路折返的站点。
采用大小交路运行,既可以在地铁正常运营时提高车辆运用效率,避免运能电能浪费,使运营组织做到经济合理,又可以在应急情况下对地铁全局性的行车组织进行科学合理的调整,以最大限度发挥地铁设备设施的潜能。三号线目前高峰期大小交路行车间隔分别为8分50秒和4分25秒。
对于乘客而言,确定如果要选择大小交路车,可以从如下的渠道获得信息:如果乘客已经进入车厢内,可以留意查看车门一侧的电视屏幕提示信息、也可查看车门上方动态地图、注意收听车厢内语音广播提醒,注意查看每节车厢两端滚动显示屏信息提示,列车在运行中会有不间断的提示。
如果乘客还在站台上,可以注意收听车站语音广播提醒,注意车头上方目的地显示屏,注意查看站台电视屏幕的提示信息,也可以向站务人员询问。如果你想乘坐大交路车,却一不留心乘坐了小交路车,也不要担心紧张,只要在香湖湾小交路站终点站下车后,在原地站台不动,等候下列车到来,即可乘坐大交路车到达你的目的地,所以乘客别因“搭错车”而担心。
西安地铁3号线11月8日通车
11月8日,西安首条含有高架站的地铁线路——西安地铁三号线今天(8日)中午十二点整开通试运营,这标志西安地铁骨干线网成型。
据西安地铁官网资料显示,西安地铁三号线一期工程南起于高新区鱼化寨站,北至国际港务区秦汉大道保税区站,全长39.15公里,线路呈西南至东北走向,全线共设车站26座,其中地下站19座(含6座换乘站),高架站7座。列车单程(鱼化寨站一保税区站)运行时间为65分钟;运营时间6:00-23:00共17小时。三号线试运营初期采取大小交路列车套跑方式组织运营,大交路运营区段为鱼化寨站一保税区站;小交路运营区段为鱼化寨站一香湖湾站;高峰期大小交路行车间隔分别为8分50秒和4分25秒。三号线试运营初期分工作日与非工作日两套时刻表,分别根据客流特征设置高、中、低峰期。
西安地铁三号线分别与一、二号线在通化门站、小寨站换乘,形成西安轨道交通线网的主骨架,将使西安市区地铁网络初具规模。