在我坐地铁的时候,耳朵会有闷闷的感觉,就感觉听力一下就下降了一样。
一开始我以为大家都这样,我问了我身边的几个朋友,才发现他们有的会有这种情况,有的并没有不适的感觉。
这令我感到很奇怪,平时我的耳朵也没有出现过这种情况,我以为是我的耳朵出问题了。当再一次出现这种情况的时候,我就在某网站上查了一下。发现有的人坐地铁确实会出现累死的情况。这是因为地铁的速度太快,耳内外的气压发生了变化压迫耳膜。
坐地铁的时候耳朵产生负压会导致耳朵不舒服,是因为地铁的速度太快,气压太大,引起的耳朵不舒服。
这种症状是非常常见的,包括飞机起飞或者降落的时候,还有乘坐高铁的时候,也会出现耳朵不舒服。包括汽车驾驶的时候,如果开着车窗、车速快,也会引起耳朵的不舒服。
捏鼻鼓气,可以提高中耳的压力,使鼓膜内外压力差达到平衡,可以缓解。可以捏着鼻子往耳朵里鼓气,促进咽鼓管开放,调节鼓室内气压。也可以做咀嚼动作,比如嚼口香糖,也会使开放咽鼓管,鼓膜内外压力平衡,耳朵不适就会缓解。
为什么乘地铁时耳朵会感觉发胀?
人们所以会产生这种发胀的感觉,是由于空气压力的急剧增加或降低所造成的。 高速飞驰的列车驶入隧道,隧道内的空气受到挤压,气压便会增高,接着便压迫了耳朵里的鼓膜,使人感到耳朵发胀。 而在地铁里,由于人的身体始终都是处在一定空气的压力中,即使电车飞驰着,也不足以引起空气压力的变化,所以耳朵没有什么感觉。
尽管如此,如果你稍加注意,会发现当地铁电车紧急刹车时,耳朵同样会感到发胀。
为什么乘地铁时耳朵不发胀
大家去游乐场玩过吗?激流勇进,海盗船是不是很刺激很好玩,但是大家注意到没有,坐索道车或乘公共汽车上高山,或乘飞机起飞、着陆时,人的耳朵会发涨。下面我们来看看为什么乘地铁时耳朵不发胀,仅供大家参考!
在地铁里,由于人的身体始终都是处在一定空气的压力中,即使电车飞驰着,也不足以引起空气压力的变化,所以耳朵没有发胀的感觉,但是当地铁电车紧急刹车时,耳朵同样会感到发胀。
地铁是铁路运输的一种形式,对该词有两种理解:指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。指涵盖了都会地区各种地下与地上的.路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro)。地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式,其线路通常敷设在地下隧道内,有的在城市中心以外,从地下转到地面或高架桥上敷设方式。
列车驶入隧道后,人的耳朵往往会发胀,这与坐索道车或乘公共汽车上高山,或乘飞机起飞、着陆时的感觉相似。人们所以会产生这种感觉,是由于空气压力的急剧增加或降低所造成的。
高速飞驰的列车驶入隧道,隧道内的空气受到挤压,气压便会增高,接着便压迫了耳朵里的鼓膜,使人感到耳朵发胀。而在地铁里,由于人的身体始终都是处在一定空气的压力中,即使电车飞驰着,也不足以引起空气压力的变化,所以耳朵没有什么感觉。可是尽管如此,如果你稍加注意,会发现当地铁电车紧急刹车时,耳朵同样会感到发胀。