随着城市基础设施的完善,越来越多的城市都已经开始规划建设地铁,它极大地方便了城市居民的出行,而且在一些城市地铁线路甚至直接与偏僻的高铁站相连,能够满足很多人的出行,那么地
随着城市基础设施的完善,越来越多的城市都已经开始规划建设地铁,它极大地方便了城市居民的出行,而且在一些城市地铁线路甚至直接与偏僻的高铁站相连,能够满足很多人的出行,那么地铁挖那么深,为什么不怕地下水?
修建地铁是个十分复杂庞大的工程,现在的地铁一般深度都会在40米以内,有些国家出于国防考虑地铁甚至会修在100米深的地下。一般来说40米左右的深度是不会达到浅水层的,在一些干旱的北方地区地下水对地铁的威胁很小。
而且在地铁修建前,它的规划线路一般都会避开各种地下水系,要是避不开会在地铁施工前用抽水设备强制将地下水抽走,让地下水位变低,这样在修地铁时就不会看见泉水涌出。为了防止地下水重新涌出,地铁在运营后还会隔三差五的进行维护,时刻监测地下水位。
但这种方式并不是没有缺点,地下水位的降低,会严重影响城市用水,甚至会导致地面下降,比如被称为泉城的济南市,就被迫抽干许多天然泉水。除此以外我们国家修建地铁隧道的技术十分成熟,比如在湖南长沙,地铁甚至能够从宽阔的湘江穿过,并且在江中心的橘子洲上开通一个地铁站,这条地铁的防洪防渗水能力是十分强大。