s1号线地铁什么时候开工「官方消息地铁S1号线计划10月25日开工4年后竣工现已招标」
重磅好消息！
官方宣布，合肥地铁S1号线计划10月25日开工！
一、官方消息！
地铁S1号线计划10月25日开工
合肥地铁S1号线开工时间曝光！计划10月25日开工！
1、地铁S1号线计划10月25日开
重磅好消息！
官方宣布，合肥地铁S1号线计划10月25日开工！
一、官方消息！
地铁S1号线计划10月25日开工
合肥地铁S1号线开工时间曝光！计划10月25日开工！
1、地铁S1号线计划10月25日开工
线路起于寿蜀产业园站，止于五里墩
RAIL TRANSIT
据官方消息，合肥新桥机场S1线合肥西站枢纽先行段工程土建施工总承包招标。本次招标的站点只有三个站，分别是五里墩站、史河路站、固镇路站，均为地下站，总长5.5km。
相关文件显示：
计划工期：1528日历天
计划开工日期：2021年10月25日（具体开工日期以开工通知为准）
计划竣工日期：2025年12月31日
这一次，S1号线真的快要开工了。
日前，寿县新桥国际产业园管委会发布《合肥新桥机场S1线工程环境影响评价公众意见征询》的公告。
从本次公告上，可以注意到：
1、合肥新桥机场S1线工程线路起于寿县蜀山产业园站，主要沿机场北路、新桥大道、新港路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路走行，止于五里墩站，全场48.4km，设站14座；
2、此次工程采用市城B型车，设计时速120km/h；
3、工程计划2021年底开工建设，2025年底通车试运营，总投资221.9亿元。
所以，结合本次招标信息可以得到：
1、此次先行段设计招标并不意味着S1号线就只有这么长，而多半是采取分段建设的方式。
2、根据猜测，五里墩站以南的站点规划，应该会作为二期线路，未来再进行建设。
2、线路时长已曝光
RAIL TRANSIT
近日，有网友咨询地铁S1号线最新情况，官方也给出了回复。
市民建议
欣闻S1线路经中央首肯，不日即将进行规划报建，为合肥人民进出新桥机场带来了极大方便，带动北部城区加速建设，为合肥营商环境的不断提升起到了坚实作用。S1的建设，在加快城市经济社会建设的同时，更要兼顾沿线周边居民的工作和生活。
经媒体报道，已知该线路四里河站计划选点在四里河路与合淮路交口位置。该位置虽处道路交汇处，但周边无工厂、无居民区，辐射范围小，实用性差。
该点位往北约1-2km范围，包含湖畔新城（6000 户）、十张新村（3000 户）、碧桂园（1500 户）、旭辉麓湖府（1500 户）、建材三厂（300 户）以及待建的建材三厂地块（3000 户），包含周边农大科技园以及未来建成的大科学装置中心，辐射人口超10万人，此处设置站点暨不影响轨道交通整体建设，也能带动周边产业发展，从而改善庐阳西北部地区居民出行需求。
建议：S1四里河站选点在三国城路至钱郢路沿线。
官方答复：
合肥新桥机场S1线作为一条市域快线，主要功能是实现机场与市区的快速联系。根据《城市轨道交通线网规划编制标准》相关要求，S1线从新桥机场至合肥西的时间目标值不大于30min，站点设置需满足该要求。
目前，轨道交通集团正组织设计单位按照专家评估意见并结合市民意见进一步研究站点设置方案。
市规划部门正牵头对合肥市轨道交通线网进行修编，将结合您的建议，在线网规划修编中统筹考虑该区域公共交通出行需求。
3、S1仅有北段通过审批
RAIL TRANSIT
此前，国家发改委正式印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，合肥地铁S1北段获批。
据文件内容显示：
市域（郊）铁路中，合肥新桥机场S1线被纳入其中，里程47公里，估算投资130亿元，线路仅有安徽淮南寿县新桥是产业园经新桥国际机场、岗集至合肥西站。
4、南段要等下一轮地铁审批
RAIL TRANSIT
当然也并不是说南段不建设了。
按照此前官方的回复，五里墩站至广东路站段将同步开展设计研究和前期准备工作，南段要等下一轮地铁规划审批。
二、合肥多条地铁最新进展曝光
对于一个区域而言，交通获得了大发展，不仅仅方便了居民的日常出行，而且对区域内的产业、经济、楼市等多个方面的发展都会产生极大的影响。
地铁2号线东延
2号线东延线工程，
工程投资估算总额为97.02亿元
起于三十埠站，止于泉香路站
正线线路全长14.5公里，全地下敷设
线路呈倒“L”形
2号线东延线建成通车后
将沟通肥东老城和肥东新城
填补肥东县轨道交通空白
地铁3号线南延线
地铁3号南延线
预计2024年10月通车
建成可以串联肥西县、经开区、政务区
西部城市中心区、火车站地区、瑶海工业园
北部城市中心区、职教园区等
4号线年底开通初期运营
据新安晚报报道
地铁4号线全线12辆工程车辆
已全部运抵科学城车辆段
目前工程建设、运营筹备工作正有序开展
全力保障今年年底实现线路开通初期运营
5号线北段
轨道交通5号线官塘车辆段出入线
正式开展铺轨工作
全线3处铺轨基地正按计划依次开铺
标志着该条线路建设进入了新的施工阶段
轨道交通5号线北段铺轨范围
北起官塘车辆段，南至桐城南路站
共计13座车站，
线路设计总长为单线17.3公里
均为地下线
图源：合肥新闻联播
6号线二期
6号线二期建设范围
自东风大道站至合肥东部新城核心区
与2号线东延线相交于瑶岗路站
可以实现快速换乘
7号线一期
7号线一期工程
地铁7号线一期工程线路全长约18.85km
西起松林路站，东至天津路站
随着站点首桩开钻
地铁7号线建设也将进入快车道
8号线一期
8号线一期工程线路全长22.5公里
均为地下线，设站12座
工程于2020年11月底开工建设
总工期约60个月
历时7个月顺利实现盾构始发的阶段性目标
比计划工期提前了7个月
此次盾构始发
标志着合肥轨道8号线施工进入了一个新的阶段
8号线二期
8号线二期共设15座站点
北一环站、宿州路站、芜湖路站
黄山路站、徽州大道站、水阳江路站、祁门路站
高铁南广场站、花园大道站、要素大市场站
中山路站、方兴大道站、云谷路站
珠江路站、深圳路站
9号线
9号线为西南-东北方向快线
一期形成连接肥西、中心城区的快速通道
9号线路起于肥西，与3号线在肥西中心形成换乘
覆盖肥西中心县城
10号线
按照此前规划
地铁10号线将途经淝河板块
预计10号线从巢湖路到大东门直接
转到寿春路清溪路
一路到高铁西站
图/来源于微博@庐州布衣长老
11号线
11号线全线长41.2公里
根据线路图显示
11号线未来将连接肥东与滨湖
成为肥东重要的地铁线路之一
12号线
12号线全线长17.2 公里
全线设有一处车辆段
据官方回复将经过岗集片区
在线路西端设有新安江路车辆段
定位为定修段，停车规模为36列位
占地面积为18公顷
13号线
13号线全线长19.7公里
全线设一处车辆段
规划13号线为东西走向
从双墩连接到新站区少荃湖北，线路较短
基本在北城与新站区
14号线
14号线全线长14.5公里
全线设有一处车辆段
在线路北端设昊岗车辆段
定位为定修段，停车规模为28列位
占地面积为14公顷
15号线
15号线全线长16.5 公里
全线设有一处车辆段
在线路中部设新港南车辆段
定位为定修段，停车规模为32列位
占地面积为16公顷
S2合六市域线
地铁S2号线
是连接合肥与六安的一条区域轨道交通快线
东起合肥市蜀山区长宁大道站
西至六安市西环路站
全线设20座车站
六安境内11座车站、合肥境内9座车站
S3合巢市域线
合肥轨道交通s3号线，简称合巢线
起于地铁5号线省行政中心东站
止于高铁巢湖东站
全长62公里，设站19座
与7号线、5号线换乘
S4合庐市域线
合肥将有望打造
滨湖与庐江间的公交化市域快线
合肥至庐江轨道交通
线路起于滨湖新区九联圩站，
途经肥西县严店乡、三河镇，舒城县杭埠镇
庐江县同大镇、台创园、石头镇、罗埠社区
最终终于庐江西站。
图/来源微博@笑笑-合肥楼市茶馆
S5合淮市域线
合肥轨道交通s5号线，简称合淮线
起于高铁合肥北城站，终到水家湖西站
全长58公里，设站8座
线路走向基本与合蚌客运专线并行
全线以高架方式敷设
合肥到芜湖有磁悬浮列车
谋划G60走廊
合肥至芜湖高速磁悬浮轨道规划与建设
在此之前，
全国人大代表张天培就曾建议
将沿G60走廊600公里磁悬浮交通系统建设
纳入国家“十四五”规划
先期启动“合肥—芜湖”实验工程建设
合六轻轨
合六轻轨正积极纳入国家相关规划
全长65公里，在小庙设多个站点
未来小庙无论去合肥市区或六安
都只要一二十分钟
再耐心等待
家门口乘地铁的美好愿望
很快就能实现啦
期待合肥更美好的明天
