关于济南地铁的吐槽「济南地铁终于堵了这背后藏着济南人的感情」

“济南地铁终于堵了！”这是只有济南人，才能体会的快乐。在济南坐地铁，总是人很少，空间宽敞。前两天国庆返程，地铁很多人，居然很高兴，因为终于体现到了济南地铁的拥堵。可能的原因是

“济南地铁终于堵了！”这是只有济南人，才能体会的快乐。在济南坐地铁，总是人很少，空间宽敞。前两天国庆返程，地铁很多人，居然很高兴，因为终于体现到了济南地铁的拥堵。可能的原因是返校大学生多，再就是2号线只通到老屯站了，不知是什么原因。

说起地铁，一直是济南人的心结。济南其实很早就计划修建地铁，最早开始于1988年济南的居民出行调查。此后数年间，地铁被多次提上日程，但最终因各种原因搁浅。泉水令济南闻名于世，但泉水也成为济南建地铁的强力障碍。

“宁可不要地铁，也要确保泉水！”2002年，济南再次开始地铁计划，但在保泉压力下，济南地铁计划再次搁置。因为趵突泉停喷已长达3年，6名两院院士专题研讨后认为：济南地铁应当慎重研究。

这一搁置又是8年。如何在保泉的前提下建设济南地铁？济南地铁的负责人曾在问政节目说：为此他们请了无数专家院士研讨，开了不知多少次论证会，翻阅了20多年的泉水资料。济南的名片是“泉城”，但如何让泉水和地铁共荣共生的问题，是很难抉择的。直到2010年，才形成了《济南市轨道交通建设对泉水影响研究报告》。

这份研究报告中的论断：避开泉水密集区，济南修建地铁不会影响泉脉！让济南修建地铁成为可能，但也为济南地铁带来挑战。那如何避开泉脉修地铁呢？经过数次论证和调整，济南地铁终于确定了3条线路。直到9年后的2019年4月，济南人终于坐上了地铁。

此时，济南成为15座副省级城市中，最后1个开通地铁的副省级城市；就是在山东省内，青岛的首条地铁，也比济南早了近3年。

“从郊区通往郊区的地铁。”济南地铁1号线，纵贯济南西部的新城南北，“成功避开了所有城区和市内主路”，因此才被网友如此调侃。但这份调侃中，藏着只有济南人才懂的感情。

要想理解济南人对地铁的期盼之情，可以从“经十路31210号”开始。你知道经十路31210号代表着什么？

熟悉济南的人都知道，济南闻名的，不止是趵突泉、大明湖和千佛山，还有一条经十路，这条城市主干道长90公里，它的沿街门牌号2015年时就用到了31210号，当时是全国最大的门牌号！现在经十路最大的门牌号是33999号。

济南北边有黄河南边有山区，特殊的地形和地势，造成了济南中心城区的东西狭长，东西长90多公里，而南北宽仅10余公里！直接后果就是交通拥堵，因此济南又被调侃为“首堵”。经十路33999号，就是济南交通拥堵的最好见证和阐释。

经十路在2003年建成通车时，双向12车道，可短短几年就堵出了“灾难大片的即视感”。经十路的拥堵程度，就是济南人对地铁的期盼程度。说到这里，你也许能想象得出，对生活在济南的人来说，地铁对他们意味着什么。

市民的需求，以及对地铁复杂感情，推动着济南地铁的发展。于是，就有了“从郊区通往郊区的”济南地铁1号线。原因是“西部的地质条件相对较好，离泉水核心区较远，通过修建1号线，可以为后期经过市区的线路积累保泉经验和技术。”

现在，济南地铁已经有3条线开通了；在济南地铁的二期规划中，将修建6条地铁线路，总里程近160公里。

济南地铁起步晚，好处就是更好地融合和联系京津冀城市圈的发展，同时还能借鉴其他城市地铁经验，并紧跟时代的科技创新，让市民出行体验更多的智慧化手段。

说到地铁智慧出行，北京今日有个专业展会，就值得济南地铁重视和学习。“2021北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛”，由“中国城市轨道交通协会主办”，论坛将围绕“智赋城轨，慧行致远”为主题，讨论未来城市轨道发展憧憬。这次盛会，将于10月9日至11日，在中国国际会展中心（静安庄馆 北京）举办。本次展会吸引了300余家优质企业齐聚京城，众多国内外领先企业在2021北京轨道展上演年度首秀，在近3万平方米的展出面积上带来最新产品与技术。

随着智慧城轨的进一步落地，济南地铁更加美好的未来，将更值得期待！