地铁百科为什么有时候地铁会不停站直接开走「地铁百科为什么有时候地铁会不停站直接开走」

地铁是一种重要的出行方式
能够运送大量的乘客在城市中穿梭
准点、便捷是地铁的特点之一
不过有些时候,大家会发现
明明在地铁站里面见到有列车驶过来
但是却不会停下来
这是

本文最后更新时间:  2023-04-30 05:39:01

地铁是一种重要的出行方式

能够运送大量的乘客在城市中穿梭

准点、便捷是地铁的特点之一

不过有些时候,大家会发现

明明在地铁站里面见到有列车驶过来

但是却不会停下来

这是为什么呢?

今天小铁跟铁粉们唠唠

那些列车不停站的情况

第一种情况:调度上的安排

首班车

早上的空载列车,有部分赶早班车的小伙伴,能够目睹到轧道车,这是由于地铁线路白天运行繁忙,列车及其他设备检修保养作业大多在夜间进行,为确保地铁运营安全,在每日首班车前,线路两端都会各开行一列不载客列车进入正线。

该列车沿线不停靠,缓慢通过各车站,目的是排除前夜施工检修留下的安全隐患,从而保证后续载客列车,平稳安全运行。

晚上的空载列车

在地铁每条线路中,大多各设有一座停车场和一座车辆段,由于停车场和车辆段,存车容纳能力和检修保养能力不同,因此在每日运营结束后,控制中心会在保证第二日,运转能力充足的情况下,将其他车辆调配回车辆段进行清洁、保养、存放,这就是夜间运营结束后的回段车。

第二种情况:临时安排

针对地铁运营过程中的突发事件,如大客流、列车故障等,运营调度员临时调整某些列车运行方案,列车通过实施跳停,以此来缓解线路客流压力。

总的来说呢,跳停的意思是跳站不停车,当车经过某个车站时,直接通过,不停车上下客的运行方式哦。跳停一般分为以下情况:

高峰车

在高峰时段,由于客流急剧增加,而列车运输能力有限,为了保证全线列车能够准点、均衡的持续发车,此时需要加开列车。在早晚高峰会有多趟空载列车从车辆基地运行到线路两端的始发站,做好发车准备,为了第一时间从车辆段停车场到达起始车站投入高峰运营载客服务,列车中途不停靠,因此显示跳停。

应急调整时,也常利用空车做救援车、故障车空驶回场等情况。

故障车

当车辆某一方面出现故障,如车门关不上,需要回到车辆段进行清洁、维护、保养时,会在停靠站台清客后,空驶回车辆段,此时列车也不停靠载客。

救援车

某一列车出现故障时,可以调配空车对其进行救援,此时救援列车向故障点行驶时中途不载客,所以显示跳停。

应急调整车辆

当列车由于一些延误导致运行时刻不满足运行图要求时,为了使晚点列车尽快恢复按运行图行驶,会组织列车空跑追线以调整行车间隔,此时列车也不停靠;或站内有大客流趋势时,车站客流集聚,站台候车人数过多,易造成安全事故,为了缓解站台压力、保护车站安全,组织某些列车在该站台载客跳停,减少客流输入,降低人流密度。

▲图片来源于网络

最后小铁想提醒大家

不要看到列车就拥向车门

请耐心等待

马上就有列车来接你上车啦~

为什么有些地铁和列车经常不停站就开走?

1.不载客越站 就是所谓的空车越站,车厢内没有乘客,那越站的影响就要小一些。一般有三种情况: 第一种是,客流高峰期过后,转中低峰期时,线路上无需那么多车上线,调度员就会组织抽车空载回到车辆段,我们经常会在站台看到...
2.载客飞站 相比于空车越站,载客越站的风险和负面影响就要大很多。毕竟直接临时更改了车厢内部分乘客的目的地,在服务体验上给乘客的出行造成了不便,在安全方面上也存在有不明真相的乘客贸然解锁车门导致列车在区间紧急制动...

为什么有些地铁和列车经常不停站就开走?

我们坐地铁或者坐火车的时候,尤其是高铁,经常的朋友一些正点他们不停就是他们直接开过去了,虽然有这个站,但是不接乘客也不吓人,因为这一条列车他在设立这个线路的时候就没有考虑在这个站停。

高铁停的站是比较少的,就是因为高铁本身是非常注重时效性的啊,基本上平均的时速能够到200~300,这是加上了一些中间停靠的站的,他肯定不可能每个小站都停,站都停的话,那他肯定就不能保持那么快的速度了,毕竟这个列车它也是速度一点一点加上去的,所以它就停几个主要的站,你买这列火车的时候,你从前路途上就能够看到他不是在所有的站点都停的,所以他的速度还非常快。

地铁同样是这样的道理,因为某些站它本来就是地方性的,它是一个县级的小站,就有部分的普通火车是通过这个地方的,比如自己所在这个小县城,大概每天就3五列火车是到这个站点的,其他的可能是通过,但是它不停,因为到这个地方人来的人太少了,没有必要设立那么多列的火车,高铁本身启动和停止的时候都是很耗费能量的,它是个电能以及器材的损耗,在一刹车和一启动的这一瞬间,那可能就是白花花的银子流出去了。

如果你本身做的时候不注意这些东西,你通常是不会发现的,因为高铁本身速度比较快,它也是尽可能的,不通过那些有站点的地方他直接过去,安全性上得到保障,速度也得到了保障,只不过有的时候他必须得经过一些站点,因为这些站点坐落在关键的位置,然后他本身又没有设立这个地方,所以他就不会停下来高铁比较常见,普通的火车基本上就是见站就停,所以它才被称为绿皮火车,很是慢。

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