卡-32直升机 俄罗斯卡-52武装直升机
卡28，卡29，卡31都是俄罗斯卡西莫夫直升机科学技术联合体（原卡西莫夫实验设计局）设计建造的，均为海军服役，采用共轴反转双旋翼技术，外貌也颇为相似，三者虽有联系，但是承担的作战任务不
卡28，卡29，卡31都是俄罗斯卡西莫夫直升机科学技术联合体（原卡西莫夫实验设计局）设计建造的，均为海军服役，采用共轴反转双旋翼技术，外貌也颇为相似，三者虽有联系，但是承担的作战任务不同，外表也有些许不同。
卡28，属于反潜机型，是卡27（俄罗斯自用）的出口简配版，和卡27颇为相似，动力系统为2台TV3-177VMA涡轮轴发动机，机腹下有一套圆形对海搜索雷达，这是其显著特征，航程800公里，续航能力2小时，可携带鱼雷和航空炸弹，利用自带的探测系统可探测现在的潜水艇和水上目标，出口过中国和印度。
卡29，属于海上突击与运输及电子战直升机，也是从卡27基础上研发的，机头较卡27（圆溜溜的）要扁一点，卡29有众多改进型，主要用于海军航空兵攻击水面目标，也可携带士兵进行登录作战和运输物质，有点像通用直升机了，动力为两台TV3-117V涡轴发动机，航程460公里，可携带机枪和反舰导弹以及火箭发射巢。
卡31，属于海上预警直升机，动力为两台VT3-117VMAR发动机，航程680公里，机腹下携带一块长方形的金属板，这是其显著的特征，这块金属板为E801M“眼睛”对空对海搜索和预警雷达，主要负责舰队的区域警戒和监视，协助指挥空中和海上力量作战，直升机用作预警机也是苏俄的一大创新，也是无奈的选择，毕竟没有像美国那样大型带有弹射系统的航母，无法弹射像E2那样的预警机。
卡-28舰载直升机，为双旋翼直升机，旋翼直径为15.9米。桨叶用复合材料制成，上面装有电-热除冰系统和桨叶折叠系统，以便于在舰上停放。卡-28是舰载反潜型机。
卡-29直升机，是卡莫夫直升机科学技术联合体在卡-27基础上研制的双发突击运输及电子战直升机。
卡-31预警直升机，它的机身与卡一27反潜直升机颇为相似，在机身下携带着一块奇怪的金属板。这款直升机就是卡一31，苏/俄的第一款预警直升机。
从卡一29、卡一28和卡一31三型直升机的外型、尺寸、动力和重量等指标都基本相同上看，这几型直升机可以认为是按一机多型的思想研制的。
