无人驾驶汽车能否落地,在于5G的普及。
目前,全球科技企业和传统车企掀起无人驾驶竞赛,但涉及众多技术结合,特别以深度学习为代表的AI技术日益成熟,让无人驾驶成为当下最大风口之
这两年随着科技的发展,汽车自动驾驶一下子就热了起来,各个厂家争先恐后进行研发,实验甚至推出了相应的产品。但是笔者认为真正的自动驾车或者叫无人驾驶车位规模的可用性产品还是需要很长路要走。并且笔者认为任何系统或者是生态都是进化而来,庆幸的是在汽车自动驾驶领域的进化过程一直都不错,以下就个人一点浅显认识和大家分享,欢迎大家一起讨论指教。
第一步:完全手动驾驶,也就是最初形态,汽车驾驶完全靠司机完成,司机必须做到眼观六路耳听八方,并且司机要对于速度,方向判断有丰富经验,要成为一个专业司机需要做很多培训以及联系才能掌握驾驶技术,那时候汽车就是一举一动都要靠司机。
第二步:辅助判断驾驶,当科技进行了一段事件的发展,汽车上就装上了一些传感器用于帮助司机进行的一些判断,最为熟悉就是速度表,发动机转速表,以及后来的倒车雷达等,这些功能的加入,在很大程度上降低了汽车的驾驶难度,能够在一些方面帮助或者说是提醒司机做出措施,在保证驾驶安全方面做出很多贡献。
第三步:简单辅助驾驶,说道辅助驾驶,笔者指的是汽车加入了一些自动操纵的能力,最为大家熟知就是我们常用的定速巡航系统,当然在这些自动操作系统加入进来的同事,又有很多辅助判断的能力也被引入进来。到这个阶段汽车可以以一定速度,进行行进。在很特定的情形下减轻司机负担。这个阶段后来加入跟多的感应和操纵系统,发展为自适应巡航系统,在特定条件下可以彻底解放人的双脚,汽车可以自动控制加速和减速。是司机在行驶在告诉这样的路况下可以只需要掌握方向就可以安全驾驶汽车。大大降低了汽车驾驶的复杂度。并且提高汽车实行的安全性。如可以做到紧急自动制动。
第四部:深度辅助驾驶,上一步司机还需要控制方向盘,降到深度辅助驾驶,汽车出来能控制加速和制动以外,电子转向系统已经被引入进来,同时只能图像识别系统,定位系统都会被引入进来。这时候在很多场景下就可以实现解放司机的情况,如自动跟和系统,以及小区的自动停车功能等。
第五步:准无人驾驶,以上说的5步现在基本都已经实现,在很多高端配置的汽车中都已经配置,作为成熟的技术已经在我们生活可以看到了。说道准无人驾驶,我指的就是当下各汽车厂商,以及各大智能公司正在研究使用的,这些汽车已经配置更为高级的感知系统,如激光雷达,精确定位,并且在一些园区,或者一些实际道路上已经经过一些实验。之所以叫做准无人驾驶系统,笔者是觉得,虽然在汽车本身可能已经具备无人驾驶的能力,但是AI毕竟不是是人,他要实现真正的无人驾驶还是需要,外部的一些环境配合,比如标志标线必须规范明了。并且笔者认为,恰恰是在这一步需要比以前那些阶段更长的时间。但是这一步实现也将给现在社会带来很大便利,如园区的物流运输就可以完全实现,或者在主干道上进行无人驾驶都会实现。
最终形态:完全实现无人驾驶,这是真正的愿景,当AI高度发达已经和人的思维没有多大区别,和为了配合无人驾驶,道路的各项设施已经完全改造,这时候只要说出目的地,汽车就可以在没有任何人工干预下到达目的地。就想现在科幻电影里的场景一样。让我们一同期待这样的场景成为现实。