我国的航天器返回时，万一落到别的国家怎么办？

美国和欧洲一些科学家曾有这样的论断：“中国国土面积太小，不具备全球搜救能力，因此载人航天不可能成功”。但是聪明的中国航天人专治各种不服，十几年以来中国载人航天取得了巨大

这事苏联还真遇到过，苏联的一艘无人飞船差点落入我国境内，在最后千钧一发之际，苏联做出了一个让人出乎意料的决定。

1966年，苏联联盟133号无人飞船发生升空。按照计划，133号飞船将在近地轨道和另一艘无人飞船进行对接，但由于技术故障的原因，133号飞船不但没有完成对接任务，甚至还脱离了运行轨道，向地球坠落。

根据苏联科学家的精确计算，这艘133号无人飞船最终会坠落在中国境内。要知道在那段时间中苏两国的关系已经处于恶化，苏联肯定不希望这艘飞船被咱们获取。

综合考虑之后，为了防止技术泄露，同时也为了“避免飞船对地面造成损伤”，航天控制中心最终下达了飞船自毁程序，引爆了133号飞船上的23千克TNT炸药，飞船的残骸最终落入马里亚纳群岛的东部海域。

这也就是艘无人飞船，要是载人飞船苏联肯定不能这么做，毕竟培养一位宇航员付出的代价都是巨大的。

我国的航天事业经过几十年的发展，不但实现了载人航天，甚至还有属于我们自己的空间站。2022年4月中旬，“神舟”十三号飞船将带着我们三位宇航员从”天宫“空间站返回。

那么，我国的航天器返回时，万一落到别的国家怎么办呢？

我们首先了解下，航天器有几种返回方式

航天器重返地球是一个高风险的过程，能否安全着陆意味着整个阶段的航天任务是否成功。总体来说，航天器重返地球主要采取三种方式。

1、弹道式返回

弹道式返回是指，载人飞船返回大气层时，航天器沿着自然下落的轨迹进入大气层，像炮弹一样，沿着一条很陡峭的路径返回地球。

这种返回方式技术简单，航天器通过大气层时间短，飞船与空气摩擦产生的热量相对少。但由于不能对航天器的落点进行精确控制，所以落点偏差比较大。除此之外，采用这种返回方式的航天器，在下落过程中宇航员会受到很大的冲击力，对航天员的安全有一定的影响。

在人类开启载人航天初期阶段，航天器采用的都是弹道式返回。

2、滑翔式返回

滑翔式返回主要用在有翼返回航天器，也就是咱们常说的航天飞机。因为有机翼的缘故，所以航天飞机在大气层内能够像飞机一样滑行，最终降落在指定的跑道上。对于宇航员来说，用这种方式返回地球是最舒服的。

虽然返回方式舒服，但由于航天飞机在安全、经济上有很多缺点，美俄两国已将航天飞机全部淘汰。

3、半弹道式返回

半弹道式返回俗称”打水漂式返回“，意思就像拿着石子在水面打水漂一样。航天器在大气层内不是一直下降，而是进入大气层一定“深度”并滑行一定距离后再利用本身的升力“漂”出去，然后再进入大气层返回地球。

这样有两点好处：一是航天器两次再入大气层，航天器受到的气动力和气动加热比一次直接进入小得多；二是通过半升力控制实现对飞行轨迹的控制，这样就可以在更大范围内精确调整着陆点。

目前世界大部分国家的航天器，包括我国“神舟”系列飞船都是采用这种方式返回的。

我国航天器返回地球时，大致过程是怎样的

我国的航天器如何精准降落，是人们都关心的问题。我国的”神舟“系列飞船采用半弹道式返回，整体可控，具有理论落点。

我们以“神舟”十二号飞船举例，描述一下航天器返回地球的大致过程。

航天器返回地球之前，以每秒7.8公里的速度环绕地球飞行。如果航天器原来是在一个圆轨道上运行，就需要把速度稍微降一降，航天器就会进入一个椭圆轨道，这个椭圆轨道离地球最近的点是近地点。当速度降到一定程度后，这个近地点就能低到大气层内了，随后利用大气阻力减速。

当航天器运行到非洲南端附近时，指挥中心会向航天器下达制动指令，减速后进入近地点降低后的椭圆轨道运行。大约在经过巴基斯坦卡拉奇上空时，飞船接触大气层并开始气动加热，随后经过我国入境。

在飞行高度达到10公里左右时，飞船打开降落伞，速度进一步降低，并抛掉它下面的防热大底。大约离地面还有一米高时，飞船里的几个小固体火箭发动机进一步反推减速，让宇航员以一个舒服的速度着陆。

航天器整个返回是一个复杂的系统工程，需要多方面配合，任何环节不能出现半天差错。但是，航天器再入大气层的过程中受到各种扰动、大气层密度、高空风场都会对飞船轨迹产生影响，航天器的落点就会出现偏差。

我国的航天器返回时，万一落到别的国家怎么办

其实关于这个问题，在半个世纪以前，各个国家也都想到了，甚至为此还专门定制了一项协议。这就是《营救宇航员、送回宇航员和归还射入外层空间的物体的协定》（简称营救协定）。

根据营救协议，所有所有缔约国对于他国宇航员有以下义务：

也就是说就算我国的航天器不巧落到美国境内，那么美国需要通知我国，对我国的宇航员采取救援措施，并将航天器送还。

说在最后

我国的航天事业虽然起步较晚，但是发展十分迅速，我国也是继俄罗斯、美国之后，第三个掌握航天器返回技术的国家。只要不出现大的变故，咱们的航天器基本都会在境内降落。

关于《营救协定》，其实是对各国宇航员的一种保护。毕竟在外太空，宇航员代表的已经不再是某一个国家，而是代表全人类。

就算我国的航天器真的落入别的国家境内，宇航员的安全问题还是有保障的，至于航天器能不能完好无损的要回来，这就两说了。最后，祝愿翟志刚、王亚平、叶光富三位宇航员完美完成任务，顺利回家。