T34坦克在设计上有没有缺陷？

必须有，还不少。1，克里斯蒂悬挂太占内部空间了，换成扭杆悬挂能节省不少空间。2，主动轮才一个卡齿，换成2个比较好。3，主炮塔没有悬挂座椅，炮塔转动，成员只能跟着动。4，没有内部通话器，

在二战中，坦克已经成为能够左右战场成败的主要因素之一了。这是由于在战场上坦克拥有射程远、杀伤力大的优势。能够给对方带来的伤亡比较的大，所以如果在本国的军队中能够拥有一款性能优异的坦克的话，可以让本国的战力有大幅度的提升。

今天我们来说说二战中苏联比较出名的坦克T-34。当然这款坦克为苏联立下了汗马功劳，是一款各方面性能比较均衡的坦克，在苏联的坦克设计史上留下了浓墨重彩的一笔。T-34的设计师是米哈伊尔·伊里奇·科什金，他使得T-34在火力、机动性能和生产简便方面达到了一种比较理想的状态。

但是T-34的设计也存在着明显的缺陷，使得苏联红军损失惨重。其中比较大的缺陷之一是炮塔的空间狭小，只能乘载2人，这样就给车长无形中增添了巨大的压力，车长除了要承担自己本身的作战任务外，还需要兼管填弹或者兼管打炮，这就造成了一种尴尬的局面，车长既不能一心一意的观察也不能专心的打炮。严重的降低了作战的效率，使得射击炮弹的效率严重降低。

另外一个比较影响作战效率的是T-34并不是每台坦克上都安装有无线电设备，通常是几辆坦克中有一辆有无线电设备，坦克间的互相协作基本靠旗语，这在战场中是难以想象的。由于这个缺陷，坦克编队的灵活性严重降低。在遭遇战中，旗手有时无法及时的把消息传递出去，这个坦克编队估计损失会很惨重。

后最后一个比较严重的缺陷是T-34中弹后在极短的时间内会爆炸，车内驾驶员和炮手无法及时逃脱，最后的结果就是车毁人亡。苏联也逐步的把二人炮塔改装为了三人炮塔，并且配备了足够无线电设备，使得以上的缺陷得到了弥补。