战机降落后如何进行充电？

兔哥回答；要说清楚这个问题就需要从头说说。首先战斗机离不开电能，没有电战斗机就无法作战。战斗机的雷达、各种屏显、电传、供油、座舱环境控制系统等等，哪一个没电能行？所以战

战斗机降落后需要充电吗？这个呢还得问地勤保障人员！这个也是有些不同的状态！我们也知道，随着飞机的代数变高，飞机的电子系统逐渐的变多，而飞机消耗的电量也就越大，那这么多的电量由谁来提供给飞机呢？下面随“天明”走进战斗机的电源系统！我来为大家简单说一下！

一、地面电源车

地面电源车，是大家常用或者常见的一种给飞机供电方式！飞机在地面还没有开车的时候。这时候第面电源车会连接飞机电源端口给飞机的航电系统、飞控系统甚至液压系统、燃油系统等需要用电的附件提供电源！在地面调试通电基本上全靠它！当然在飞机起飞时，不管是军用，还是民航都需要用到它给启动电机供电，带动小发使发动运转起来，然后燃烧室点火成功起来，发动机转速达到一定时，地面电源车就完成了它的任务。接下来整个飞机供电就又是交给谁呢？接着往下看！

二、启动发电机

启动发电机是一个很神奇的东西，在发动机没有启动时，那是给带动发动机。发动机到了一定转速时，稳定下来了就是反过来由发动机带着启动发电机转动并发电给整个飞机供电。这是一个反哺的例子！然而飞机总会在让你不经意之间会遇上各种的状况！如发动机在空中停车这种特情、在外没有地面电源车了，这个时候就得用上我们的压低箱了！老旧发动机上的启动发电机（图）

三、应急电源

其实我们每架战斗机上都有他的应急点源，他就是为了在各种特情的情况下使用的！去飞机在空中停车，在作战时没有地面电源车，需要赶时间的任务就可以用到我们的应急电源了。飞机发动机在空中停车就需要它在空中重新点火让发动机启动，再次运转起来防止飞机在空中失去动力。应急电源电源不多你能给发动机启动几次。所以像雷达等耗电较大的电器主要是由启动发电机供电！飞机应急蓄电池（图）

好通过“天明”对战机的电源系统，大概得描述相信大家也就本上都了解了战机的供电方式！所以题目战机降落后需不需要充电，这还得看地勤人员对应急电源的检查，如果在合格范围内，并在有效期限内应急电源就不需要充电！如果不在符合规定范围内，那地勤人员将要应急电源拆下来进行维护充电！

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