济南地铁M2线被取消？官方回应来了, 你怎么看？

2015年3月，王文涛上任济南市委书记
虽然济南很早就启动了地铁规划，但直到王文涛上任，才有了实质性的进展。在一期工程开工的同时，济南地铁第二轮建设规划编制于2015年11月就启动

最需要取消的是沿经十路修建的M3号线，这条线修建之时，很可能就是趵突泉停喷之日。沿泉群上游挖几十米深，几十公里长的地铁线，说不影响泉水喷涌，鬼才相信。泉脉并不是十条八条，而是由千千万万条深浅不一，粗细不等的大大小小的泉脉汇集而成，集细泉而成大喷。把众多的毛细泉脉都切断了，趵突泉还喷个屁呀。泉水是泉城的魂，毁不得呀！我可以打赌，现在拍脑袋瓜子决策建M3号地铁线的人，若造成泉水停喷，骂他的人，肯定比骂拆济南老火车站钟楼的人还多、还狠！

依我说，在经十路下边挖地铁，还不如在经十路上边修高架路。因为济南市交通拥堵，主要是机动车拥堵，而解决机动车拥堵，高架路的作用显然比地铁明显，因为地铁里边不能跑汽车，而高架路只能跑汽车。济南市修高架路的实力很强，前几年，仅用一年多的时间，长达13公里的工北高架路就建成通车，堪称神速。而且修高架路与修地铁相比，省时、省力、省资金，何乐而不为？实在不行，象重庆市那样修高架轻轨也行呀，为什么非要冒着毁泉的风险修地铁呢！