曾毓群联手魏建军，王传福怎么看？

比亚迪跟宁德时代，很难实际联手，同行是对手。
宁德时代和比亚迪，在电动时代，是国内最大的两个玩家。
宁德时代是独立的电池供应商，这是其优势，而最早宝马的背书，也是其优势。
而比

比亚迪跟宁德时代，很难实际联手，同行是对手。

宁德时代和比亚迪，在电动时代，是国内最大的两个玩家。

宁德时代是独立的电池供应商，这是其优势，而最早宝马的背书，也是其优势。

而比亚迪电池，因为大股东是比亚迪，比亚迪自己也有整车业务，其他主机厂在定点给比亚迪电池时，也有疑虑，比如当电池产能不足时，比亚迪如何分配产能，是优先满足自己整车业务，还是外部客户？数据和技术共享的担忧，主机厂自己的技术参数、需求等数据，会不会被共享给比亚迪的整车事业部？两个事业部的防火墙，是不是真的有效？

如果说，长城汽车的电池，不会押注单一技术，同时采购宁德时代和比亚迪的电池，这是说得过去的。

毕竟，长城汽车也算国内十大汽车集团之一，任何一个汽车零配件供应商，都不能忽略，也很难要求长城将自己作为独家供应商。

因此，我认识，这是长城的一种策略，而非三家企业的联手。