发动机为什么有黄金排量,所谓的1.6L发动机是

网上有很多关于发动机为什么有黄金排量,所谓的1.6L发动机是的知识，也有很多人为大家解答关于发动机为什么有黄金排量的问题，看百科为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来

网上有很多关于发动机为什么有黄金排量,所谓的1.6L发动机是的知识，也有很多人为大家解答关于发动机为什么有黄金排量的问题，看百科为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

本文目录一览：

1、发动机为什么有黄金排量

发动机为什么有黄金排量

所谓的1.6L发动机是“黄金排量”，还是用来省钱的锈铁

俗话说“鱼与熊掌不可兼得”，这句话对于汽车行业同样适用。如果你想有速度，那车身就会薄，如果想汽车更耐撞一点，那就选择车身重一点的车。提速和车身质量我们只能选择一样，为什么就不能两者兼得呢？许多司机认为，车身厚一点，重一点就不那么容易出事故，人们都说欧美车车身重，提速慢，但是安全系数高，在这个意外经常发生的时代已经不屑于为之。

事实是相反的，因为在有些情形下，只要你再提速快一点，那你就可以避免危险情况的发生。同时还有一种错误的说法就是，不少人认为排量越大也会更加耗油，但这种说法并不全面.排量越大烧油越厉害，但这是用所有车型进行对比得出的结论。不能用飞度和普拉多的油耗来说小排量省油。

就同款车而言，大排量或许比小排量更省油。这也涉及到环保问题，小排量车型油耗高，排出更多的废气。然而国家现在支持1.6L以下的车型，不仅有补贴，购置税还减半，而买高配置就得多花钱。对于买A级车的消费者还是很在乎这些福利的。

都说1.6是黄金排量，而为了这个黄金排量，很多在国外大于1.6的车型到中国都换成1.6的发动机，只为了更好销售。国家想法是好的，为了减少能耗，保护环境，引导我们尽量选择小排量车。所以1.6排量就这么“黄金”了。可我想说的是，你要是只开过1.6，一有机会驾驶同款的2.0，你就不会再想回到1.6了。

所谓的黄金排量其实并不存在,虽然壳子一样，可本质上却有很大的不同。“黄金排量”并非黄金，而是大部分人都讨厌，另外小部分人用来省钱的锈铁！

以上就是关于发动机为什么有黄金排量,所谓的1.6L发动机是的知识，后面我们会继续为大家整理关于发动机为什么有黄金排量的知识，希望能够帮助到大家！