长江称为什么叫黄金水,国家跨区域修建长江和珠江流域的
网上有很多关于长江称为什么叫黄金水,国家跨区域修建长江和珠江流域的的知识，也有很多人为大家解答关于长江称为什么叫黄金水的问题，看百科为大家整理了关于这方面的知识，让我
网上有很多关于长江称为什么叫黄金水,国家跨区域修建长江和珠江流域的的知识，也有很多人为大家解答关于长江称为什么叫黄金水的问题，看百科为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!
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1、长江称为什么叫黄金水
长江称为什么叫黄金水
桐树果文章（微博）
《国家跨区域修建长江和珠江流域的“黄金水道”》
一条长达几千公里的红旗河大型水利工程将从青藏高原引水进入干旱的西部地区，这么一工程就已经调动起来了缺水的西部地区和全国人民的积极性及热情，而沟通珠江与长江水系的运河又将开建 ，国逢盛世好事连连。
当然，这两大水利工程的建设目的不同，红旗河修通建设将改变西部地区干旱缺水的问题，而沟通珠江与长江水系的运河水利工程则建设起来了一个跨区域、跨水系的“黄金水道”。
长江，是“黄金水道”；
珠江，也是“黄金水道”。
也许，你看过长江吧？
也许，你看过珠江的东江吧？
是的，或许是站在岸边看那滚滚的长江？
是的，或许是站在东江大桥之上看那江海一色的珠江？
而那一艘艘连绵不断的；
而那一艘艘浩浩荡荡的；
而那满载货物的巨轮，
穿梭于万顷碧波滚滚的江面。
其实，又或止是一条珠江呢？
其实，又或止是一条长江呢？
珠江，就有西江支流；
珠江，就有北江支流；
珠江，就有东江支流；
珠江，就有北盘江支流；
珠江，就有柳江支流；
珠江，就有郁江、桂江支流；
珠江，就有贺江、连江 支流；
……
是哦，珠江水系就有700多条大大小小的河流！
长江，就有雅砻江支流；
长江，就有岷江支流；
长江，就有嘉陵江支流；
长江，就有乌江支流；
长江，就有汉江、沅江支流；
长江，就有湘江、赣江支流；
……
是哦，长江水系就有900多条大大小小的河流！
珠江、长江干流能跑万吨巨轮，而主要的支流也能够跑1000吨～3000吨左右的内河船舶，而众多较小的河流也有100吨～500吨左右的小船来回的穿梭。
据有关部门的统计2021年珠江水系四省区（贵州、云南、广西壮族自治区、广东省）水路货运量就达14.54亿吨；2021年长江水系仅长江干线港口货物吞吐量就达35亿吨，由此可见，水运在珠江流域、长江流域的物流上所起到的巨大作用。
珠江流域既包括了云南省、贵州省、广西壮族自治区、广东省，也包括了湖南省、江西省，其流域面积达44万多平方公里，人口近1亿。珠江流域珠江三角洲是我国经济和科技最活跃的地区之一，而且珠江三角洲城市群星罗棋布，珠江流域国民生产总值（GDP）占全国20%左右；
长江流域包括了青海省、西藏自治区、四川省、云南省、重庆市、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江苏省、上海市，其流域面积180万平方公里左右，人口4亿多。特别是长江中、下游城市群婉如一串珍珠项链一颗接一颗，长江三角洲是我国经济和科技最活跃的地区之一。长江流域的国民生产总值（GDP）占全国总量的40%左右。
如今珠江流域与长江流域物流是通过公路网、铁路网来发挥运输作用的，至今也没有沟通二大流域的船舶河道。当然，学过历史的同学就会说：“有啊，秦朝在南疆修建的灵渠就是”。
不错，灵渠确实是沟通了珠江与长江水系，是我国古代南北的主要水路交通，但其河道和水量目前都有限已不在适应现在的水运，而成为历史的符号。
水运的优势比较明显，水运是通过自然河道来运输货物，而铁路、公路则要花费巨资来修建，因此，水运河道的疏通费用比较低廉，而且，水运是利用水流和水的浮力来减少船舶能源消耗，据统计水运成本是铁路运输成本的1/2，公路运输成本的1/5，航空运输成本的1/20。由此可见，水运在运输大宗货物时的优势是特别明显的。
当然，水运的碳排放也最低，这也是我国为履行《巴黎气候协议》，为实现碳中和目标采取的有力措施之一。
如何来沟通建设我国两大水系呢？
国家将建设两条运河来沟通长江水系和珠江水系之间的运输。这两条运河一条是湘桂运河；另一条是赣粤运河，两条运河规划建设均在1000多公里，即湘桂运河东线全长1260公里，赣粤大运河全长1301公里，设计通航能力为1000吨级船舶。运河建设除了利用改造自然河道外，还要开挖人工河道，其工程量比较巨大。据悉规划设计已基本完成，2022年将开始建设。
一条连接着珠江流域700多条河流与长江流域900多条河流的湘桂运河、赣粤运河建设的意义是特别重大的，这将有力的促进珠江流域与长江流域的经济融合，并促进珠江流域与长江流域的经济和科技的发展，当然，也是为了实现我国碳中和目标的实现，也是对国际减排的一个巨大的贡献！
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