5g导致4g降速,5g来了4g网速变慢教你一招

5G来了,4G降速了?
专家表示影响网速的原因很多
“中国移动和中国电信的4G网络用户下载速率低于全国平均值。”昨天,来自宽带发展联盟的一份报告,再度将4G网络遭降速一事推上了风

本文最后更新时间:  2023-02-25 23:12:37

5G来了,4G降速了?

专家表示影响网速的原因很多

“中国移动和中国电信的4G网络用户下载速率低于全国平均值。”昨天,来自宽带发展联盟的一份报告,再度将4G网络遭降速一事推上了风口浪尖。北京地区的三大运营商表现如何?本报记者在四个地点分别对三家的4G网速做了实测,发现北京移动的整体表现较差。不过,业内专家表示,几次测速并不代表平均速率,用户感知到的网速变慢不一定都由运营商“背锅”。

数据

宽带报告中

联通4G网速最快

昨天,宽带发展联盟发布的《中国宽带速率状况报告》显示,截至二季度末,我国移动宽带用户使用4G网络访问互联网时的平均下载速率达到23.58Mbit/s,同比提高了16.6%。

其中,在4G网络下载速率方面,三大运营商中,中国联通的4G网络用户下载速率最高,为24.86Mbit/s;中国移动居次,为23.46Mbit/s;中国电信最末,为23.23Mbit/s。由此看,中国移动和电信的用户下载速率都低于全国平均值。

移动电信的速度真的比较慢?对报告中的结论,在东单附近上班的北京移动用户冯先生颇有同感。最近两个月,冯先生在单位上班时,手机经常会陷入“无服务”的状态,并提示他“蜂窝移动更新失败”。最初,冯先生以为是自己的手机出了问题,买了一部新手机后,却也没有太大好转,还是经常“无服务”。“从时间上看,这种情况的出现就是在运营商表示要大力建设5G基站后。”在冯先生看来,5G网络的建设影响了4G体验。

市民林先生也表示,自己在朝阳蓝色港湾逛街时,手机上的移动信号只有一格,就连微信电话也拨不出去。而市民涂女士乘坐地铁五号线时,在宋家庄站和蒲黄榆站,移动的信号经常连网页都刷不开,“只不过这种状况是常年如此,并非新近降速导致。”

原因

内容提供商

也是限速瓶颈

什么造成了4G网速下降?正如此前三大运营商所给出的解释,一个主要原因在于手机用户流量消耗的增加。按照三大运营商所说,随着提速降费工作的开展,各种大流量资费套餐纷纷推出,户均流量快速增长。在部分人流较大、上网人群集中的地区,上网高峰时段可能存在因同时上网客户数过多,最终出现了4G网络暂时性体验速率下降的情况,也可能会造成部分用户的连接不畅。

而另一个较为容易被忽视的理由,则是内容提供商的速度限制。“用户感知到的网速并不一定是运营商的真实网速。”通信产业专家付亮告诉记者,用户用测速软件测出的4G网速最高能到上百Mbps,可当下载软件时显示的速度经常只有几十Mbps,“这并不是运营商在骗人,而是很多APP和视频提供商的服务器端口限速很严重。”

付亮解释,出于资金考虑,很多软件、游戏和视频的提供商只会采购有限的实体服务器或云端服务器,为了节约电费等支出其下载速度都有严格限制,并且只支持单线程下载,“这也就是大家为了提速,往往会使用迅雷这种多线程下载软件的原因所在。”

措施

多天线技术等

可为4G提速

“今后移动会通过载波聚合和多天线技术等手段,把一车道变成两车道,来提高4G网络的覆盖面和带宽。”昨日,中国移动相关工作人员向记者表示。

一家运营商规划设计部的技术人员向记者解释,载波聚合技术可以增加系统的传输带宽,并进而加快网速。“早期的一些4G基站会有单天线的情况,天线主要朝向某一个方向。新的多天线技术则是增加一个与其方向相反的天线,这无疑会增加4G基站的信号范围,改善用户体验。”这位技术人员说。

宽带发展联盟方面也表示,根据工信部、国资委的要求,2019年运营商还将推动移动网络扩容升级、深化电信普遍服务试点、持续完善网络架构、增强互联网应用能力等一系列工作,进一步打通从用户终端到互联网应用端“端到端”宽带网络体验速率提升的各个环节,协同推动我国宽带网络体验速率的提升。

本报记者 赵鹏 赵莹莹

比较

四地实测北京移动网速相对较差

北京地区的4G网络速率究竟谁快谁慢?昨天下午,本报记者使用同一个测速软件“Speedtest”,在四个地点分别进行了测速。

中午12点53分

潘家园区域

北京移动的下载速率和上传速率分别是10.3Mbps和5.19Mbps,北京联通的下载速率和上传速率分别是18.4Mbps和4.12Mbps,联通的下载速率要远快于移动,但上传速率移动略微领先。

下午1点26分

十里河桥下

北京移动的下载速率和上传速率分别是45.7Mbps和5.76Mbps,北京联通的下载速率和上传速率分别是8.37Mbps和9.13Mbps,联通的上传速率要略快于移动,但下载速率远远落后。

下午1点54分

北京南站到达大厅

北京移动的下载速率和上传速率分别是15Mbps和6.08Mbps,北京联通的下载速率和上传速率分别是58.6Mbps和13.7Mbps,无论是下载还是上传,联通的表现均优于移动。

下午2点18分

蓝色港湾购物中心

北京电信下载速率和上传速率分别是128Mbps和45.7Mbps,北京移动的下载速率和上传速率分别是75.3Mbps和2.45Mbps,电信的速度明显更快。

下午6点16分

再回潘家园区域

北京移动的下载速率和上传速率分别是10.9Mbps和4.78Mbps,北京联通的下载速率和上传速率分别是26Mbps和10.7Mbps,尽管联通依然优于移动,但数据结果不同于第一次测速。

对此,专家向记者解释,普通用户在不同地点、不同时间等情况下测试的数据,并不能代表某个城市或者全国的4G网速。因为4G网络是共享频谱,在固定容量的网络里,用户越多网速越慢,所以,即便是在同一个地点,网速也会因为使用人数的多少而有所变化。

自从有了5g,感觉我以前很快的4g手机网速特别慢,为什么?

“5G还没来,为什么4G已经变慢了呢?”很多人提出这样的疑惑。针对这个问题,一位来自业内的高级分析师李朕表示,这样的现象可能和“提速降费”有关系。自从提速降费的政策下达之后,三大运营商纷纷为了推进这项政策,而卯足了力气。目前提速降费的成效已经很明显,而在近日工信部召开的有关“提速降费”的座谈会上,三大运营商还依次公布了自家的提速降费成绩单。

中国电信,中国移动和中国联通身为我国三大运营商,其三家市场部副总经理也在大会上发布了自己对推进“提速降费”的看法。他们共同表示,“提速降费”的活动不仅可以提升用户数量,也可以让手机用户使用的流量增多。同时,这样的慧明计划,不仅可以提高用户的获得感,也可以提升各家的服务质量。总之,“提速降费”成为了百姓们也觉得很惠利的事情,因为之前的流量费用真的是太昂贵了。

目前,中国正在加快5G市场的进程,各大运营商和企业也在马不停蹄的开始在全国范围内进行5G]网络的地市级全覆盖。5G受到众多人的关注,未来,5G产品的推出将会给5G市场带来新的高潮。但是,5G的建设虽然是当今 社会 正在大力推进,不过很多地区的4G网络建设也在同步的进行。现在不少4G用户抱怨网络变慢,而很多人都将矛头指向了5G的建设。

其实不然,5G的建设和4G网络的变慢没有形成最直接的影响。因为“提速降费”政策的大力推崇,导致原先可能20元买到的1G流量,现在10元就可以买到,甚至是更低的价格。而当出现这样的变化之后,导致我国4G网络的用户量是大大的增加。国内虽然没有停止4G网络的建设,但是建设的速度是远远赶超不了用户数量的增加。因此,不仅分析师李朕认为是“提速降费”惹的祸,连电信专家杜建民也认为,“提速降费”的背景之下,4G网络的扩容速度现在已经低于4G用户增量的速度。

至今,流量增速依旧是在高位运行中,使用4G互联网流量的人数在翻倍的增长,使用的流量也呈现飞速的上涨模式。据数据可知,目前截止到2019年的上半年,国内使用4G流量已经达到了554亿个G,同期相比的话,增速在107.3%左右。国内用户使用流量的数量猛增,让4G网络的建设是“措手不及”。在工信部的大会上的数据显示,和5年前相比较的话,运营商固定网络以及手机上网流量的资费水平降幅已经达到了90%。虽然“提速降费”的推进非常成功,但是不得不说,这在其他方面也造成了一定的影响。事情,总是会有双面性的。

现在加大扩充4G管道容量可以解决4G网络慢的问题吗?但是,要知道,扩充管道容量只是暂时的权宜之计,因为用户的流量使用增长速度是非常快的,目前加快5G的建设才是最有效的方法。当然了,4G的建设也不会被遗忘,在建设5G的同时,4G的使用用户不会受到什么影响。但是网速变慢之后,5G使用的人群应该会随之增多。

我认为这主要是以下几个方面的原因,一是心理感受。毕竟这是一种外界推崇的新状态,突发转变,各种攀比心态随之而来。二是网速确实有着千差万别的距离。每秒100兆肯定比每秒50兆要快。这是一个新的技术突破。不然美国怎么会对此羡慕嫉妒恨呢!

一方面可能是你待的地方信号不强,或者单位基站内用户过多,导致网速慢。另外一方面也可能运营商出于商业目的,适当分配了一些基站资源给5g基站用。如果实在是影响日常使用,可以拨打运营商服务热线转人工进行反馈。工作人员一到三个工作日就会上门测试信号。如果存在信号不强的情况,运营商一般都会派专业人士来处理的。最后祝您生活愉快。

这是肯定的,要是不快,国家干嘛还费那么大劲研发、升级干嘛。

5G即第五代移动通讯技术,是4G的延伸,5G的性能标签就是高速率、低延时、能供更多设备的连接。现在随着 科技 的发展,各种各样的设备和技术需要有这样的一种通讯技术支撑,有了这个基础,才能突破瓶颈。从无人驾驶技术到人工智能,都会需要这样的基础。

2019年,工信部给三大运营商发了5G牌照以后,这三大运营商就开始了热火朝天的基站建设,谁的基站多,就会在以后的市场占领份额当中占据主动。要知道,5G能带来的经济总量在10万亿,这是多大的一块蛋糕。

目前,很多手机厂商陆续推出了5G手机,5G手机的传输速率能达到1Gb/s,而4G手机只有100Mb/s,这能很直观的看出来。不过5G基站成本很高,建设起来也不是那么容易,所以想5G全覆盖,还得一段时间。有消息称:5G基站大概在2023年会能完成全覆盖,在2030年会达到顶点,也不知道真假。

不管怎么说把,5G手机肯定是由于4G手机的,不管是从网速还是手机性能方面,都会有一个很大的提升,具体的原因,相当复杂了,咱这老百姓就等着用可以了。

这个问题我跟题主一样也有遇到过,我认为原因有二。

1、从5G基站和4G基站上来看,4G基站往往是只要建立一个高高的铁塔就可以覆盖周边很远的距离(大概一个小镇吧),但是5G就不一样了,虽然他的速度很快,但是5G基站的覆盖范围确实很小的,比如一个大型的商超就可能需要好几个基站组成来达成覆盖,所以5G基站的建设就会很慢。

2、成本问题,其实我们才进入4G几年时间而已,就迎来了5G时代,运营商要将原先的4G基站改为5G基站,也为了让更多的人使用5G和5G手机,我个人觉得运营可能有做降速,自我感觉也是这样的。
大家回答时还是先看清楚人家问题吧[捂脸]一来就讲技术,讲理论,人家不会百度吗?

感觉4G变慢,在去年就已经上过热搜了。后来有了官方解释,就是4G用户数量依然在快速增加中,而4G基站就那么多(建站没赶得上用户数量增加),在个别地区,速度自然就会慢一些。这是容量上的情况。

另外,你如果待在信号差的地方,速度自然也会慢一些。

图中是去年8月底测的速,那段时间都在说降速的问题。这是地铁里测的,人还挺多,不是4G+,速度正常。

关于4G网络是不是降速了,之前工信部做了多个测试之后,据测速结果,4G网络的速度在整体上是没有下降的。

为什么有些人感觉网速慢了呢,工信部也给了解释,某些区域,还有某一些时段,用的人比较多的时候,这个网速就下降了,这不是三大运营商的锅。

据我个人接触的一些案例来看,反映网速慢了,一般是遇到了以下几种情况:

一是,热点区域和热点时段,部分人会感觉网络没那么流畅了。针对这种情况,一般运营商会在交通枢纽、大型活动场所等热点区域进行扩容,但是有时候扩容会受到一些客观或主观因素的干扰,比如需扩容区域的物业、住户等不接受运营商进场施工。还有一些情况是,这个区域随着城市发展,建筑格局不断改变,人流不断加大,尤其在节点,网络需求暴增,但地理环境或物理上已经没有扩容空间了,举例而言,一个水管的直径、水流量是有限的,用水的人多了,就会感觉水细了、小了,但是地下已经没有空间可以增设水管了。这个时候怎么办呢,办法总是比困难多,比如大家肉眼比较常看得见的,在一些活动中,会看到移动通信应急车等流动式的扩容设备;大家肉眼看不到的,中国移动通过快速建FDD制式的4G网络来吸收用户流量。

二是,特殊天气或者特殊事件,造成了光缆受损。比如,极端天气里的大风大雨造成了光缆、基站故障,山火烧毁光缆、往来大车挂损运营商光缆,基站迁移等。这些会造成短暂的信号差现象,一般运营商都会加紧加急处理,尽快恢复网络。

三是,山体或者新增建筑造成信号受阻,居民因为辐射等原因对运营商进场增设基站、铺设光缆等网络优化工作进行阻工。受阻弱信号居民反映信号较弱,但是不受阻居民反对网络建设,因此就有些人觉得信号弱有些人觉得信号没问题。

四是,再说说5G和4G的“矛盾”(其实不存在的), 从最大用户规模的运营商移动来说,就移动5G网络建设宣传,移动的5G站点是同时支持4G、5G的,目前阶段,移动加大5G基站建设,建好后可以反向开启4G,也就是5G基站为4G网络提供服务,也就是水管多了,等于4G网络扩容了,其实对4G网速是优化作用。后期,大批量5G基站和用户起来了,4G水管对应的“水用户少了”,但是水管和水流不变甚至扩容了,那么4G网络也更好了。

所以综上来说,5G网络发展不影响4G网速,应该说不负面影响4G网络,对4G网速是正向作用。

个人感觉可能是你习惯了4G的速度,和现在大家用的全都是司机的手机,一个公共场所,可以存400元,如果差超过400,大家肯定会记,4G的网速也一样,它会有一个上限,一旦手机多了,一定到一定的时间段,肯定会出现卡顿

一是心理因素,当大家都这样说的时候,但凡有一点点卡顿,就会觉得是降速了;

二是影响网速的因素挺多,手机原因,信号原因,甚至是app原因;

三可能你那块真的被降速了。。

我也深有感受,5G出来之前网速很好,出来之后速度有时候不稳定,因为现在在建设5G基站,会拆除一些4G基站,难免会影响4G网速

自从有了5G,4G网速就越来越慢?

随着 5G的到来,很多人直观地感受到了4G的速度越来越慢,于是便怀疑:运营商会不会为了推广 5G,故意降低 4G 的网速?

先说答案:运营商不会刻意降速,但 5G 的部署确实可能会影响到 4G 的网速。

1. 运营商是否愿意限速?首先我们看看运营商有没有限速 4G 的主观意愿。目前 4G 用户已达到峰值,绝大部分的流量是承载在 4G 上的,目前已占到全网数据业务的 86%,妥妥的扛把子。之所以用户感觉 4G 的速度越来越慢,主要就是因为 4G 的用户量多,数据业务中占用带宽较多的视频业务急速增加,网络拥塞导致。而 5G 才刚刚起步,处于烧钱建网阶段。虽说早上八九点中的太阳代表着未来,现阶段 5G 用户还非常少,离赚钱远着呢,推广 5G 还都以打品牌为主。因此,为了推广 5G 而限速 4G 是非常不划算的,除非运营商想不开跟钱过不去,没人愿意这么搞。

2. 5G 的建设会怎样影响 4G 的速度?那 5G 的建设会怎样影响 4G 的速度呢?这一切都要从无线频谱说起。网速的本质是频谱资源的使用问题,只要可用的频谱不减少,网速就不会降。那么这个问题就演变成了:5G 会占用 4G 的频谱吗?以中国移动为例,本来在 2.6GHz 上有 60M 的带宽,部署 3 个 4G 载波。之后在该频段拿到了供 160M 的频谱,其中 100M 用于 5G。但由于 5G 现在没啥用户,占着那么多带宽也是浪费,因此就共享了其中 40M 给 4G 用。这样一来,中移在 2.6GHz 频段上的 4G 实际可用带宽,达到了惊人的 100M!

于此同时,由于中移的 5G 主力频谱是 2.6GHz,频率相对较低,实现连续覆盖压力小,不会再拿出一段 4G 低频去做 5G 补充覆盖,因此 2.6GHz 之外的其他 4G 频谱也不会减少。目前三大运营商起步的 5G 网络架构都是 NSA(非独立组网),这种架构会把一个或者多个 4G 载波用来做 5G 锚点来承载 5G 信令,5G 用户也会优先接入锚点。这样一来,相当于做锚点的 4G 载波上的部分资源被 5G 挤占,会使得该载波的 4G 速率降低。目前中国移动的锚点选在 1800MHz 或者 1900MHz,这两个频段上的 4G 虽有一些牺牲,但却在 2.6GHz 上得到了两个 4G 载波的补充,综合来看 4G 可用的资源还是增加的。

综上,由于 4G 的可用频谱变多,中移的 4G 速度不但不会下降,相反可能还会提升。电信和联通的情况则有所不同。因为他们的 5G 主流频段是 3.5GHz,这段频谱是 5G 专用的,即使网络完全空载,也没法共享给 4G 来用。并且,3.5GHz 的频率较高,上行覆盖受限,实现连续覆盖捉襟见肘,因此需要从原本的 4G 频段中拿出一段来做覆盖增强,导致 4G 可用频谱带宽的减少。实际操作上,目前电信和联通使用 1800MHz 和 2100MHz 上的 4G 载波作为锚点,未来还会在 2100MHz 部署 4G 和 5G 之间的动态频谱共享来增强 5G 覆盖。由此可见,对于电信和联通来说,部署 5G 是会占用现有的 4G 资源的,4G 网络速度有所降低也就不奇怪了。

3. 4G 限速的传言是怎么回事?最后我们来看看去年 5G 刚刚推出时,网上盛传的某运营商对 4G 限速的传闻。

去年 8 月份的 5G 限速传言其实,这里限制的速率叫 AMBR(Aggregate Maximum Bit Rate,聚合最大比特率),也叫签约速率,就是该用户手机上所有应用加起来能达到的最大速率。

根据网上传闻,某运营商把 4G 的签约速率从原先的 300Mbps 降低为 100Mbps,这样一来,原本理论上手机可以达到 4G 的峰值速率,现在只能达到三分之一了。但理论速率是把整个小区所有的资源给一个人用,还要在没有丝毫干扰的情况下才能达到。实际上,日常使用中普通 4G 用户能达到几十兆的速率就已经很快了,100Mbps 都到不了,更别提 4G 理论峰值 300Mbps 了。

运营商之所以这么做,主要意图也不是限速,而是要把 4G 套餐和 5G 套餐拉开梯度,彰显 5G 套餐的尊贵,引导拥有 5G 手机的用户切换到 5G 套餐。毕竟,5G 手机使用 4G 套餐:最高速率是只能 100Mbps;而换了 5G 套餐之后,低档位 300Mbps,中档位 500Mbps,而高档位,理论上可享受 1000Mbps 的超高速率!那么,你换不换?
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