市面上有哪些续航长并且质量可靠的踏板摩托车值得推荐？

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！欢迎关注！
踏板车一般油箱都不大，狭小的空间内很难容纳大容量油箱，这是踏板车续航里程短的主要原因，再加上踏板车一般是多用于城市的代步通

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踏板车一般油箱都不大，狭小的空间内很难容纳大容量油箱，这是踏板车续航里程短的主要原因，再加上踏板车一般是多用于城市的代步通勤，所以对于续航也没有太高要求。

既然题主问到了这个问题，那么骠骑府就为你推介两款。

首先看金城的提拉米苏，又叫圣甲虫，如图。

这是款典型欧式风格踏板车，最引人注目就是那对大脚——直径达16寸的前后轮。提起摩旅接的神车大家都知道是GW250和飞致250，但是这款车却是踏板界的摩旅神车，不少老炮都使用这款车来踏遍祖国的山山水水。

这款车其实在06年就由金城集团给意大利阿普利亚代工生产，产品全部出口欧美，国内有一小部分流入市场，却不能合法上牌，因为没有合法的身份。但是在车友的评价里这款车非常不错，金城也因此觅得商机，后来转而申请了国家公告，可以合法上牌，全车除了轮胎换成了正新以外，与出口欧美市场的并无两样，因此品质是可以放心的。

这款车采用200CC排量的水冷单缸发动机，最大功率为14KW,最大扭矩为16.5NM，动力非常强劲，储备功率大，极速能达到125KM/小时（实测），满足长途摩旅所需。

并且油箱容量达到了8.5升，结合长途巡航油耗2.8升的水平，续航可以达到300KM左右，这个成绩在踏板车里面是比较出色的。然后使用的是16寸的大直径轮胎，循迹性能好，烂路通过能力强，路面上的一点沟沟坎坎碾过去就是了，这一点比那些小踏板要好用多了，减震也很舒适，前叉直径为38mm，韧性十足又不失舒适性，用来摩旅确实非常合适，骠骑府认识的车友中，基本没有转卖这款车的，骠骑府也试骑过这款车，感觉很好，得益于大直径轮胎良好的导向性，这款车很好骑，高速稳低速猛，减震舒适。

不过缺点也还是有，第一，价格还是有点偏贵，目前骠骑府得到的信息是22800，这已经是降价之后的价格，降价之前是25800。

第二，坐高比较高，达到了805MM，是为了适应欧美市场的需求，人家人高马大的，也可以理解。170CM身高以下的最好亲自试骑再决定。

第三，载物空间不大，与某些能装几袋大米的踏板车相比，这款车甚至连一顶半盔都装不下，不过现在这款车买车增夏德后尾箱，可以解决一部分行李携带问题。

这款车卖这么高的价格，配置上自然不能太寒酸，你看他还自带膝部暖风功能，就是将前方水箱散热器的热风引导到腿部，冬天的时候腿部也能感受到丝丝暖意，如图。

有两种骑行模式可以在右手把手处选择，欧洲车的风格，如图。

还配置了CBS联动刹车，提升安全性能，如图。

前制动为三活塞卡钳，制动力强劲。

这款车怎么说呢，除了没有ABS是个遗憾以外，骠骑府觉得这款车简直完美，22800的价格并不算很离谱，要知道这款车是除了轮胎以外100%的欧洲品质，从这个意义上来讲，还是物有所值的。

好了，这款车就介绍到这里吧，然后你还可以关注下佳御110，也是一款摩旅神车，最早骠骑府注意到这款车，是很久之前有一位大侠骑着它去了西藏，当时就在想，踏板也能去西藏，可以啊！如图。

其实这款车续航里程长并不是靠油箱大而获得的，油箱容量只有6升，并不算很大，但是这款车的油耗低，因此续航也就很可观了，根据车友的反映，两人同骑的话，这款车的续航都可以达到280KM左右，估计单人会接近300KM，这个数据就很可观了。

动力是一款水冷单缸发动机，排量只有108CC，但是最大功率居然达到了6.8KW，对此没概念的朋友，可以查阅下国内某些150CC排量的踏板车最大功率是多少，心里就有数了。

质量上这款车也是出了名的稳定，本田神车谱里除了CB400，CG125,幼兽以外，它肯定是榜上有名，你可以网上查阅下其他车友的使用情况再说。

价格是13800，双色版13900.

好了，就介绍这么两款吧，其他的看大家的补充。